BMW K 1300 S 2014 vs. Triumph Speed Triple S 2020

BMW K 1300 S 2014

Triumph Speed Triple S 2020
Loading...
Technical Specifications BMW K 1300 S 2014 compared to Triumph Speed Triple S 2020
BMW K 1300 S 2014
Triumph Speed Triple S 2020
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 80 mm | Çap | 79 mm |
| Strok | Strok | 64.3 mm | Strok | 71.4 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 175 HP | Motor gücü | 150 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 140 Nm | Tork | 117 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,150 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13 | Sıkıştırma Oranı | 12.92 |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | kardan | Şanzıman | Zincir |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 4 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Hacim | Hacim | 1,293 ccm | Hacim | 1,050 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Süspansiyon çubuğu | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru, taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Çift Boru |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 2,182 mm | Boy | 2,075 mm |
| Genişlik | Genişlik | 905 mm | Genişlik | 775 mm |
| Yükseklik | Yükseklik | 1,221 mm | Yükseklik | 1,070 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,585 mm | Aks mesafesi | 1,445 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 825 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price BMW K 1300 S vs Triumph Speed Triple S
Price BMW K 1300 S
Model year
Current average market prices
Price Triumph Speed Triple S
Model year
Current average market prices























