Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Loading...

Genel bakış - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha XSR700 2022

The Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha XSR700 2022 are both naked bikes with similar engine types and fuel systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-09 2021 boasts a more powerful engine with 119 HP compared to the Yamaha XSR700 2022's 73.4 HP. The MT-09 also has a higher torque of 93 Nm compared to the XSR700's 67 Nm. This means that the MT-09 will likely offer more acceleration and overall performance.

Both bikes have a liquid cooling system and feature a swing arm suspension at the rear with a monoshock absorber. However, the MT-09 has an upside-down telescopic fork front suspension, while the XSR700 has a regular telescopic fork front suspension. This difference in suspension may affect the handling and comfort of the bikes.

In terms of chassis, the Yamaha MT-09 2021 has an aluminum frame, which is generally lighter and more rigid compared to the steel frame of the Yamaha XSR700 2022. This may contribute to the MT-09's lively handling and overall performance.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 298 mm, providing ample stopping power. They also have the same tire dimensions, with a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches.

In terms of rider assistance systems, the Yamaha MT-09 2021 offers more advanced features such as ABS, quickshifter, and traction control. The Yamaha XSR700 2022, on the other hand, only has ABS. This means that the MT-09 provides additional safety and convenience features for the rider.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha XSR700 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1405 mm compared to the MT-09's 1430 mm. The XSR700 also has a slightly higher seat height of 835 mm compared to the MT-09's 825 mm. Both bikes have a similar curb weight of around 188-189 kg.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

The fuel tank capacity is the same for both models at 14 liters. However, the Yamaha XSR700 2022 has a longer range of 325 km compared to the MT-09's 280 km. The XSR700 also has a slightly better combined fuel consumption of 4.3 l/100km compared to the MT-09's 5 l/100km.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers no more load change reactions, a more pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure. On the other hand, the Yamaha XSR700 2022 boasts a successful design, a proven CP2 engine, a comfortable seating position, and versatility for various road situations.

However, the Yamaha MT-09 2021 does have some weaknesses, including a polarizing look, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control only being available in the SP variant. The Yamaha XSR700 2022 also has its weaknesses, such as a difficult-to-read display, a relatively soft chassis, and limited lean angle clearance.

Overall, the Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha XSR700 2022 are both impressive naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The MT-09 offers more power and advanced rider assistance systems, while the XSR700 focuses on a comfortable riding experience and versatility. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Yamaha MT-09 2021 ile karşılaştırıldığında Yamaha XSR700 2022

Yamaha MT-09 2021
Yamaha XSR700 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok62.1 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü119 HPMotor gücü73.4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork93 NmTork67 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim889 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş130 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş122 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
EğimEğim65 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster108 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap298 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,090 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,190 mmYükseklik1,130 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,430 mmAks mesafesi1,405 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)189 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)188 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık280 kmAralık325 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları116 g/kmKombine CO2 emisyonları100 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.3 l/100km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Her seyi yapabilir ama hiçbir seyi iyi yapamaz mi? Net bir HAYIR! Yeterince güçlü bir motora sahip canli ve çevik retro motosiklet, ayni zamanda harika görünen ve sizi virajlari isitmaya tesvik eden iyi bir çok yönlü motosiklet olabilir. Genel olarak, bir kadin olarak bile motosikleti fevkalade manevra kabiliyetine sahip, sportif ve çevik buluyorum. Motor beklenenden daha iyi çalisiyor ve sürüs pozisyonu fazlasiyla rahat. Bununla birlikte, yatis açisi açikligi açisindan, iyilestirme için yer olabilirdi. Bence birçok insan bu motosikleti tercih etmeye devam edecek çünkü yanlis yapabileceginiz pek bir sey yok.

basarili tasarim

kendini kanitlamis CP2 motor

rahat oturma pozisyonu

yoldaki her duruma uygun çok yönlü bir araç

Okunmasi zor ekran

Nispeten yumusak sasi

Oldukça az egim açisi boslugu

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Yamaha MT-09 vs Yamaha XSR700

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Yamaha XSR700 2022. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-09 2021 is about 18% higher. Compared to Yamaha XSR700 2022 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 92. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 112 days compared to 146 days for a Yamaha XSR700. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 26 reviews for the Yamaha XSR700 since model year 2015. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 13,700 views for the first review on Yamaha XSR700 published on 7/22/2015.

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha XSR700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH