Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs. BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

Loading...

Genel bakış - Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs BMW S 1000 RR 2014

The Honda CBR1000RR Fireblade 2010 and the BMW S 1000 RR 2014 are both supersport motorcycles that offer powerful engines and impressive performance.

In terms of engine specifications, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 is equipped with an in-line four-cylinder engine with a bore of 76 mm and a stroke of 55.1 mm. It produces 178 HP of power and 112 Nm of torque, with a compression ratio of 12.3. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2014 also features an in-line four-cylinder engine, but with a larger bore of 80 mm and a shorter stroke of 49.7 mm. It delivers a higher power output of 192 HP and the same torque of 112 Nm, with a compression ratio of 13.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Both motorcycles have a displacement of 999 cc and utilize a twin tube aluminum frame for their chassis. They also have double disk front brakes and 17-inch wheels with the same tire dimensions (120 mm width in the front and 190 mm width in the rear). The Honda CBR1000RR Fireblade 2010 has a wheelbase of 1410 mm, while the BMW S 1000 RR 2014 has a slightly longer wheelbase of 1432 mm.

In terms of weight, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 has a kerb weight of 199 kg, while the BMW S 1000 RR 2014 is slightly heavier at 204 kg. Both motorcycles have a seat height of 820 mm and a fuel tank capacity of around 17 liters.

When it comes to strengths, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 is praised for its easy operation, positive handling, strong motor, and ample power. Similarly, the BMW S 1000 RR 2014 is commended for its powerful engine, superior electronics package, superb shift assistant, and versatility for both track and road use. It is also considered an easy bike to ride despite its high performance.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

However, the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 has some weaknesses, including a lack of feeling for the rear wheel, suboptimal traction, and potential improvements in its geometry. On the other hand, the BMW S 1000 RR 2014 is criticized for its high price in the fully equipped version, slightly tricky stability, and packages that prioritize profit maximization over customer benefits.

In conclusion, both the Honda CBR1000RR Fireblade 2010 and the BMW S 1000 RR 2014 are formidable supersport motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. The Honda offers easy operation and strong power, while the BMW provides a powerful engine and a versatile riding experience. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Honda CBR1000RR Fireblade 2010 ile karşılaştırıldığında BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
BMW S 1000 RR 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap76 mmÇap80 mm
StrokStrok55.1 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü178 HPMotor gücü192 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.
TorkTork112 NmTork112 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.3 Sıkıştırma Oranı13
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,080 mmBoy2,056 mm
GenişlikGenişlik685 mmGenişlik826 mm
YükseklikYükseklik1,130 mmYükseklik1,138 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,410 mmAks mesafesi1,432 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık199 kgBoş Ağırlık204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.7 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Mevcut CBR1000RR (C-ABS olmadan), özellikle agirlik açisindan neredeyse tüm rakiplerinden üstündür. Hem avantaj hem de dezavantaj olabilen çok yönlü bir araçtir.

Kolay kullanim

pozitif kullanim

güçlü motor

bol miktarda güç.

Arka tekerlek için his eksikligi

çekis yetersiz

geometri gelistirilebilir.

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2014

BMW S 1000 RR 2015 alicilari bir Superbike Dünya Sampiyonasi makinesine her zamankinden daha yakin ve onu her zamankinden daha hizli kullanabilecekler.

Güçlü motor

üstün elektronik paketi

mükemmel vites degistirme asistani

yaris pistinde ve köy yollarinda çok yönlü kullanim

yüksek performansa ragmen sürüsü kolay bir motosiklet

Tam donanimli versiyonda fiyat keskin bir sekilde yükselir

istikrar biraz zordur

ek ücrete tabi paketler müsteri yararina degil, kâr maksimizasyonuna odaklanarak bir araya getirilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR

There are a few key differences between a Honda CBR1000RR Fireblade 2010 and a BMW S 1000 RR 2014. It takes less time to sell a BMW S 1000 RR with 56 days compared to 65 days for the Honda CBR1000RR Fireblade. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Honda CBR1000RR Fireblade and 135 reviews for the BMW S 1000 RR since model year 2010. The first review for the Honda CBR1000RR Fireblade was published on 11/25/2003 and now has more than 3,700 views. This compares to more than 4,000 views for the first review on BMW S 1000 RR published on 4/16/2008.

Fiyat Honda CBR1000RR Fireblade

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 RR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH