Kawasaki Z 750 2011 vs. Triumph Speed Triple 1050 2014

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Loading...

Overview - Kawasaki Z 750 2011 vs Triumph Speed Triple 1050 2014

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Technical Specifications Kawasaki Z 750 2011 compared to Triumph Speed Triple 1050 2014

Kawasaki Z 750 2011
Triumph Speed Triple 1050 2014

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap68.4 mmÇap79 mm
StrokStrok50.9 mmStrok71.4 mm
Motor gücüMotor gücü106 HPMotor gücü135 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,400 dev/dak.
TorkTork78 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,300 dev/dak.Torkta dev/dak7,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim748 ccmHacim1,050 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
BoyBoy2,085 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik805 mmGenişlik795 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,435 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık226 kgBoş Ağırlık214 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Z 750 2011

Kawasaki Z 750 2011

Çok iyi bir fiyata iyi bir motosiklet, bas asagi duran çatal özellikle etkileyici.

gelistirilmis tork egrisi

bas asagi çatal

agresif motor

düsük fiyat

Yüksek agirlik

önceki modele göre 4 hp daha az güç

tam olarak zahmetsiz sürüs degil

Triumph Speed Triple 1050 2014

Triumph Speed Triple 1050 2014

Daha fazla güç, daha fazla kilo, daha fazla lastik. Kesinlikle en iyi manevra kabiliyetine sahip degil, bu da Tirol daglarinda yüzlerce keskin virajda tirmanmayi zaman zaman yorucu hale getiriyor. Ancak Street Triple'dan daha olgun, vadi boyunca nasil yumusak ve sinirlerinizi bozmadan süzülecegini biliyor ve bazi nedenlerden dolayi daha güvenilir ve emniyetli hissettiriyor.

Güçlü üç silindirli motor

sportif sürüs hissi

dik oturma yeri

saglam sasi.

Showa süspansiyon elemanlari biraz rahatsiz edici

inatçi yol tutusu.

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Z 750 vs Triumph Speed Triple 1050

Price Kawasaki Z 750

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple 1050

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH