Chigeecalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs. Ducati Multistrada V4 S 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Loading...

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 compared to Ducati Multistrada V4 S 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022
Ducati Multistrada V4 S 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap83 mm
StrokStrok61.9 mmStrok53.5 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü170 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.
TorkTork87 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.27 Sıkıştırma Oranı14
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim1,158 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap45 mmÇap50 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş170 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüMonokok
EğimEğim65.4 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster133.3 mmKaster102.5 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap330 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,567 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği830 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)198 kgKuru Ağırlık (ABS'li)218 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekranDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Unfortunately, our editors did not test this model.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Çok sayida testte, Multistrada çok yönlü arazide birçok rakibine karsi kendini korumak zorunda kaldi ve genellikle en hizli ve genel olarak en iyi motosiklet oldu. Mantiken yeterli - ayni zamanda bu siniftaki en pahali motosiklettir. Ducati ekibi, paranin satin alabilecegi tüm yüksek kaliteli malzemeleri motosiklete dökmüstür. Bunlar, inanilmaz derecede iyi sürüs saglayan uyumlu bir genel paket olusturmak için bir araya getirilmistir. Gurur verici bir fiyata çesitli karsilastirmali testlerin degerli bir galibi.

Inanilmaz derecede harika yol tutusu - nötr, uyumlu, kullanimi kolay ama yine de dengeli

Selede gerçek enduro hissi

Harika frenler

Büyüleyici, etkileyici derecede güçlü motor

Harika tepki davranisi sayesinde motor gücü harika bir sekilde kontrol edilebilir

Rahat oturma konumu

Ayaktayken bile iyi ergonomi

Otoyolda pratikte kullanmaktan hoslanacaginiz büyüleyici radar sistemi

Harika rüzgar korumasi

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Güç tasarrufu ve sürüs kolayligi

Ortalamanin üzerinde tüketim

cep telefonu baglantisi sonuna kadar düsünülmemis

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Ducati Multistrada V4 S

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada V4 S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 Enduro 2020

Yamaha Tracer 9 GT 2021
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Yamaha Tracer 9 GT 2021 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 1260 S 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022
VS.
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2022 vs
Triumph Tiger 1200 GT Explorer 2022

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
VS.
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs
BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs
Ducati Multistrada 950 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
Ducati Multistrada 950 S 2020

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
Ducati Multistrada 950 S 2020

Triumph Tiger 900 GT Low 2022
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Triumph Tiger 900 GT Low 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Ducati Multistrada V4 S 2021
VS.
BMW R 1200 GS 2018

Ducati Multistrada V4 S 2021 vs
BMW R 1200 GS 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023
VS.
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 900 GT Pro 2023 vs
Triumph Tiger 900 Rally 2023

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019
VS.
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 800 XRx Low 2019 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH