Honda NT1100 DCT 2022 vs. Yamaha Tracer 700 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Loading...

Genel bakış - Honda NT1100 DCT 2022 vs Yamaha Tracer 700 2018

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Teknik Özellikler Honda NT1100 DCT 2022 ile karşılaştırıldığında Yamaha Tracer 700 2018

Honda NT1100 DCT 2022
Yamaha Tracer 700 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap92 mmÇap80 mm
StrokStrok81.5 mmStrok68.6 mm
Motor gücüMotor gücü102 HPMotor gücü75 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork104 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.1 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiÇift kavramalıŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,084 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim63.5 dereceEğim24.8 derece
KasterKaster108 mmKaster90 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap282 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap256 mmÇap245 mm
PistonPistonTek pistonPistonDört piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,138 mm
GenişlikGenişlik865 mmGenişlik806 mm
YükseklikYükseklik1,360 mmYükseklik1,270 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,535 mmAks mesafesi1,404 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20.4 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100, touring segmentinde büyük bir hit olma potansiyeline sahip. Honda ev ödevini birçok alanda basariyla yerine getirmis. Güvenlik özellikleri açisindan nihai sonuç, tourer'in daha iyi degerlendirilmesini engelliyor. Yine de, simdiye kadar bindigim en iyi tur motosikletlerinden biri. Ek donanim seçenekleri ve daha fazla renk sunmak için biraz cesaret NT 2023'ü zirveye tasiyabilir.

Kapsamli standart donanim

mükemmel rüzgar ve hava korumasi

harika motor

uzun yolculuklar için uygun

konforlu

Apple Carplay ve Android Auto entegrasyonu

uyumlu süspansiyon ayari

IMU yok

donuk renk varyantlari

e-süspansiyon seçenegi yok

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha Tracer 700 2018

Yamaha MT-07'nin Tracer 700 için ana parça donörü oldugunu gazi açar açmaz anliyorsunuz: güçlü paralel çift silindirli motor çeviklik ve büyük miktarda sürüs keyfi yayiyor. Ayrica, uzun mesafeler için iyi bir eslesme olan bir touring enduro üzerinde yasamak için harika bir yoldur. Sasi biraz daha hassas ve ön cam biraz daha yüksek olabilirdi, ancak genel olarak Tracer 700 sinifindaki en eglenceli motosiklettir - nispeten az paraya çok eglence.

çok güçlü motor

rahat sürüs pozisyonu

kolay kullanim

ABS standart

Tracer 900 tarzinda modern tasarim

uygun fiyat

Nispeten küçük ön cam

süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Honda NT1100 DCT vs Yamaha Tracer 700

Fiyat Honda NT1100 DCT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha Tracer 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH