KTM 990 Supermoto T 2011 vs. Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Loading...

Genel bakış - KTM 990 Supermoto T 2011 vs Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Teknik Özellikler KTM 990 Supermoto T 2011 ile karşılaştırıldığında Suzuki V-Strom 650 2014

KTM 990 Supermoto T 2011
Suzuki V-Strom 650 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap81 mm
StrokStrok62.4 mmStrok62.6 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü67 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,800 dev/dak.
TorkTork97 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,400 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.5
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim999 ccmHacim645 ccm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Direk

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,505 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği855 mmKoltuk yüksekliği820 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 Supermoto T 2011

KTM 990 SM-T, duygularini mantiginin önüne koyan herkes için bir ikon olmaya devam ediyor. Patlayici karakteri ve turne imtiyazlari, onu eglence makinesi ve günlük yetenegin nadir bir kombinasyonu haline getiriyor. Bugün bile, kaninda benzin olan bireyler için hala içeriden bir ipucu.

Güçlü V2 motor

uzun süspansiyon hareketine sahip yüksek kaliteli sasi

radyal olarak monte edilmis kaliperlere sahip güçlü frenler

iyi ABS sistemi

yüksek sürüs eglence faktörü

Sinirli rüzgar korumasi

3.000 rpm'nin altinda kaba tepki davranisi

sportif sürüs tarziyla hafif süngerimsi geri bildirim

Suzuki V-Strom 650 2014

Suzuki V-Strom 650 2014

Kawasaki Versys gibi, küçük V-Strom'un da modasi geçmeye basladi. 1000 o kadar iyi yapilmis ve sürüsü kolay ki "büyük olani" almayi düsünmelisiniz. Bununla birlikte, çok yönlülük açisindan 650, büyük V-Strom'dan hiçbir sekilde asagi degildir ve önemli ölçüde daha düsük bir fiyata sahiptir. Biz olsak onu yaris pistine götürmezdik. Ve tabii ki 100+ hp'lik bir motosiklete göre yüksek yüklerde daha fazla zorlaniyor.

Tam tork

iyi ses

büyük depo

rahat oturma pozisyonu

biraz eski moda görünüm

dar gidon

viraj alirken yavas

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 990 Supermoto T vs Suzuki V-Strom 650

Fiyat KTM 990 Supermoto T

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki V-Strom 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar