Triumph Daytona 675 R 2012 vs. Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Loading...

Genel bakış - Triumph Daytona 675 R 2012 vs Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Teknik Özellikler Triumph Daytona 675 R 2012 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000SX 2012

Triumph Daytona 675 R 2012
Kawasaki Z1000SX 2012

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap74 mmÇap77 mm
StrokStrok52.3 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü138 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,600 dev/dak.
TorkTork72 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,800 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.65 Sıkıştırma Oranı11.8
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim675 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,020 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik710 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,120 mmYükseklik1,230 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,395 mmAks mesafesi1,445 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği822 mm
Boş AğırlıkBoş Ağırlık185 kgBoş Ağırlık231 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17.4 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Daytona 675 R 2012

Triumph Daytona 675 R 2012

Daytona, son iki kozunu oynamadan önce tüm digerlerini yenmistir. Açik takilmasi gereken zorunlu Arrow borusundan gelen ses muhtemelen simdiye kadar duydugunuz en havali seydir. Ek optimum isleme sayesinde, genel olarak gerçekten güzel bir parça.

Gelistirilmis sönümleme elemanlari

keskin yol tutusu

Öhlins süspansiyon

ABS

güçlü fren sistemi

gelistirilmis sürüs hissi

manevra kabiliyeti

çeviklik.

Bazi küçük ama önemli ayarlamalar yapildi

oldukça yüksek bir satin alma fiyati.

Kawasaki Z1000SX 2012

Kawasaki Z1000SX 2012

Motor hala hesaba katilmasi gereken bir güç ve düsük devirlerde itilebildigi gibi sportif bir sekilde de pedal çevrilebiliyor. Ancak, ilave dört beygir gücü öncelikle parlak brosürde etkilidir.

mükemmel motor

çekis kontrolü

tamamen ayarlanabilir süspansiyon elemanlari

Eksik vites göstergesi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Daytona 675 R vs Kawasaki Z1000SX

Fiyat Triumph Daytona 675 R

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar