Rieju MRT 50 2021 vs. Beta RR 50 Racing 2022

Teknik Özellikler Rieju MRT 50 2021 ile karşılaştırıldığında Beta RR 50 Racing 2022

Rieju MRT 50 2021

Beta RR 50 Racing 2022

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Rieju MRT 50 2021

Beta RR 50 Racing 2022

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	40.3 mm	Çap	40.3 mm
Strok	Strok	39 mm	Strok	39 mm
Marş motoru	Marş motoru	Kıç atma	Marş motoru	Kıç atma
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	2 Zamanlı	Stroklar	2 Zamanlı
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	50 ccm	Hacim	49.7 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	37 mm	Çap	41 mm

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	260 mm

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	200 mm	Çap	220 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	80 mm	Ön lastik genişliği	80 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	110 mm	Arka lastik genişliği	110 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	80 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,150 mm	Boy	2,090 mm
Genişlik	Genişlik	800 mm	Genişlik	810 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,165 mm	Yükseklik	1,205 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,405 mm	Aks mesafesi	1,428 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	890 mm	Koltuk yüksekliği	935 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.3 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	6.5 l