Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs. Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Genel bakış - Ducati Streetfighter V4 S 2020 vs Yamaha MT-09 2021

The Ducati Streetfighter V4 S 2020 is equipped with a V-type engine that delivers an impressive 208 HP of power and 123 Nm of torque. The fuel system is injection-based, and it has 4 cylinders. The liquid cooling system ensures optimal engine temperature. With a displacement of 1103 ccm, the Streetfighter V4 S offers a powerful performance.

In terms of suspension, the front suspension consists of an Upside-Down telescopic fork, while the rear suspension features a single swing arm with a monoshock absorber. The frame is made of aluminum and has a monocoque design, providing strength and stability.

The braking system of the Streetfighter V4 S includes double disk brakes at the front with a diameter of 330 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, dynamic suspension, cornering ABS, launch control, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie.

The dimensions and weights of the Streetfighter V4 S include a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 200 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1488 mm, and the seat height is 845 mm. The bike has a kerb weight of 199 kg and a fuel tank capacity of 16 liters.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 features an in-line engine type that delivers 119 HP of power and 93 Nm of torque. It also has a fuel injection system and 3 cylinders. The liquid cooling system ensures efficient engine performance. With a displacement of 889 ccm, the MT-09 offers a decent level of power.

The suspension of the MT-09 consists of an Upside-Down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock absorber at the rear. The frame is made of aluminum and has a twin tube design, providing stability and durability.

The braking system of the MT-09 includes double disk brakes at the front with a diameter of 298 mm. The bike is equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, a quickshifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the MT-09 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, and a rear tire width of 180 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter at 1430 mm, and the seat height is 825 mm. The bike has a kerb weight of 189 kg and a fuel tank capacity of 14 liters.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of strengths, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 offers an electronics package at the top level, a high-revving and powerful engine, agile handling, a comfortable seating position even for tall riders, powerful brakes, a sporty and high-quality chassis, great aerodynamics, and an attractive design.

On the other hand, the Yamaha MT-09 2021 has strengths such as improved load change reactions, more pressure from the center, an over-complete electronics package, a great working quickshifter, a comfortably integrated seating position, a successful chassis, lively handling, and enormous riding pleasure.

However, the Ducati Streetfighter V4 S 2020 does have some weaknesses. It requires high revs for fear in the saddle and lacks low-end power. The engine response can be rough in city traffic and everyday life, and the bike has tippy handling at low speeds. Additionally, the engine noise can vary depending on speed and flap position.

Similarly, the Yamaha MT-09 2021 has a few weaknesses. It has a polarizing look that may not appeal to everyone, a small TFT display, somewhat indirect front wheel feel, and cruise control is only available in the SP variant.

Teknik Özellikler Ducati Streetfighter V4 S 2020 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-09 2021

Ducati Streetfighter V4 S 2020
Yamaha MT-09 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Ducati Streetfighter V4 S 2020
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap78 mm
StrokStrok53.5 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü208 HPMotor gücü119 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork123 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak11,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı11.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,103 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş120 mmSürüş130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş130 mmSürüş122 mm

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift Boru
EğimEğim65.5 dereceEğim65 derece
KasterKaster100 mmKaster108 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap298 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap245 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,488 mmAks mesafesi1,430 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motosiklet, sportif köklerinin çogunu Panigale'den almistir. Bu, streetfighter hayranlarini memnun edecektir. Elektronik aksam ve motor performansi üstün, sasi radikal bir sekilde hizli ve makine kronometre düellolarinda üstünlük sagliyor. Bununla birlikte, pürüzlü kenarlari vardir. Büyük sürpriz: Bu asil canavarin üzerinde rahatça oturabilir ve uzun turlara çikabilirsiniz!

En üst seviyede elektronik paket

Yüksek devirli ve güçlü motor

Çok çevik yol tutusu

Uzun boylu sürücüler için bile sasirtici derecede rahat oturma pozisyonu

Güçlü frenler

Sportif, yüksek kaliteli süspansiyon

Harika aerodinamik - selede bile dengeli rüzgar kosullari

Ölmek için görünüyor

Eyerde korku için hiz gereklidir - mahzenden buhar çekici yok

Sehir trafiginde ve günlük yasamda, motordan biraz kaba tepki davranisi

Düsük hizlarda tippy yol tutusu

Hiza ve flap konumuna bagli olarak güçlü bir sekilde degisen motor gürültüsü

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

2021 güncellemesi için gerekli malzemeler dogru: Daha fazla güç, daha fazla ekipman, daha fazla elektronik, daha az agirlik. Asiri eksiksiz standart donanimi da dahil olmak üzere en son MT-09'un temel verilerine bakarsaniz, "orta sinif çiplak motosiklet" neredeyse biraz asagilayici geliyor. Japon mühendisler tam da ihtiyaç duyulan yerlerde iyilestirmeler yapmislar. Sallanan sasi artik geçmiste kaldi ve yük degisimi tepkileri de revize edilmis üç silindirli ünitede ortadan kaldirildi. Orta menzilde biraz daha fazla basinçla eslestirilen ilave güç, üstün bir sürüs deneyimi sagliyor. MT-09 çok cazip bir fiyata çok sayida donanim ve muazzam bir sürüs keyfi sunuyor. Görünüsüyle basa çikabilirseniz, tereddüt etmeden satin alabilirsiniz.

Artik yük degisimi tepkileri yok

merkezden daha da fazla baski

eksiksiz elektronik paketi

harika çalisan hizli vites degistirici

rahat entegre edilmis oturma pozisyonu

basarili sasi

canli yol tutusu

muazzam sürüs keyfi

Polarize görünüm

küçük TFT ekran

biraz dolayli ön tekerlek hissi

hiz sabitleyici sadece SP versiyonunda mevcut

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Streetfighter V4 S vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V4 S 2020 and a Yamaha MT-09 2021. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V4 S 2020 is about 121% higher. Compared to Yamaha MT-09 2021 there are less Ducati Streetfighter V4 S 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 19. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V4 S with 62 days compared to 112 days for a Yamaha MT-09. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 17 reviews for the Ducati Streetfighter V4 S and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Ducati Streetfighter V4 S was published on 3/26/2020 and now has more than 73,600 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Fiyat Ducati Streetfighter V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-09

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISSchuberthcalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AG