KTM 790 Adventure 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Loading...

Genel bakış - KTM 790 Adventure 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017

The KTM 790 Adventure 2020 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are both enduro motorcycles that offer impressive features and capabilities.

Starting with the engine and drive train, both bikes have an in-line engine with a similar bore and stroke. They also have the same engine power of 95 HP. However, the KTM 790 Adventure has a slightly lower torque of 88 Nm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 98 Nm. Both bikes have an electric starter and a chain transmission. The KTM 790 Adventure has a displacement of 799 ccm, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a displacement of 998 ccm.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The KTM 790 Adventure features WP suspension components, while the Honda CRF1000L Africa Twin is equipped with Showa suspension. The KTM 790 Adventure's rear suspension only has preload adjustment, while the Honda CRF1000L Africa Twin offers compression, preload, and rebound adjustment.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

When it comes to the chassis, the KTM 790 Adventure has a chromium-molybdenum frame, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a steel frame. Both bikes have double disk brakes at the front. In terms of advanced rider assistance systems, both bikes have ABS and traction control. The KTM 790 Adventure also offers riding modes and ride by wire technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 21-inch front tire diameter and an 18-inch rear tire diameter. The rear tire width is also the same at 150 mm. The KTM 790 Adventure has a slightly shorter wheelbase of 1509 mm compared to the Honda CRF1000L Africa Twin's 1575 mm. The seat height of the KTM 790 Adventure ranges from 830 mm to 850 mm, while the Honda CRF1000L Africa Twin's seat height ranges from 850 mm to 870 mm. The KTM 790 Adventure has a dry weight (with ABS) of 189 kg, while the Honda CRF1000L Africa Twin weighs 212 kg. The fuel tank capacity of the KTM 790 Adventure is 20 l, while the Honda CRF1000L Africa Twin has a slightly smaller capacity of 18.8 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

In terms of strengths, the KTM 790 Adventure is praised for its engine with manners and character, high chassis stability, excellent brakes, tremendous off-road capabilities, and low average consumption. On the other hand, the Honda CRF1000L Africa Twin is known for its comfortable yet engaging ride, pleasant and well-sized engine, and slightly lower seat height, which may be more suitable for riders with a height of 175 cm.

However, the KTM 790 Adventure does have some weaknesses, including an unattractive surcharge policy and an original seat that may not be optimally shaped. The Honda CRF1000L Africa Twin's weaknesses include suspension elements that are too comfortably tuned at high speeds and a traction control system that needs to be readjusted after every short break when riding off-road.

Overall, both the KTM 790 Adventure 2020 and the Honda CRF1000L Africa Twin 2017 are capable enduro motorcycles with their own set of strengths and weaknesses. Riders should consider their specific preferences and needs to determine which bike would be the best fit for them.

Teknik Özellikler KTM 790 Adventure 2020 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1000L Africa Twin 2017

KTM 790 Adventure 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap88 mmÇap92 mm
StrokStrok65.7 mmStrok75.1 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork88 NmTork98 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,600 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim799 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıPro-Link
MarkaMarkaWPMarkaShowa
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,509 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği850 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)189 kgKuru Ağırlık (ABS'li)212 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Benim gözümde KTM, tüm orta sinif touring endurolarin en sportif olanidir. Yolda ve arazide acimasizca hizli bir touring makinesi ariyorsaniz, onu burada bulacaksiniz. Ayni zamanda, sasi ve motor, uzun baglanti etaplarinda bile sürücüyü çildirtmamak için yeterli konfor ve iyi davranislar sunar.

Huylu VE karakterli motor

Son derece yüksek sasi dengesi

Kusursuz frenler

Muazzam arazi yetenekleri

Düsük ortalama yakit tüketimi

Çekici olmayan ek ücret politikasi

orijinal koltuk sirasi en iyi sekilde sekillendirilmemis

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Hâlâ sansasyonel. Honda'nin bilindik erdemlerine sahip ama yine de asla sikici degil. Iyi günde kötü günde yaninizda olan ve ekstra uzun turlarda bile asla yorulmayan bir motosiklet. Arazide çok saglamdir ve gerçekten zorlu geçitlerin üstesinden bile sorunsuzca gelebilir. 2017'de hala enduro turlari için bir ölçüt.

Rahat ama sikici degil

hos ve mükemmel boyutlandirilmis motor

koltuk yüksekligi KTM'den biraz daha alçak - 175 cm yükseklikten itibaren ise yarayabilir

Süspansiyon elemanlari arazi kosullarinda her seyin üstesinden geliyor, ancak yüksek hizlarda fazla rahat ayarlanmis

çekis kontrolü arazi kosullarinda can sikici - her kisa moladan sonra yeniden ayarlanmasi gerekiyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 790 Adventure vs Honda CRF1000L Africa Twin

There are a few key differences between a KTM 790 Adventure 2020 and a Honda CRF1000L Africa Twin 2017. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1000L Africa Twin 2017 is about 16% higher. Compared to Honda CRF1000L Africa Twin 2017 there are more KTM 790 Adventure 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 18 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CRF1000L Africa Twin with 91 days compared to 101 days for the KTM 790 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 20 reviews for the KTM 790 Adventure and 47 reviews for the Honda CRF1000L Africa Twin since model year 2015. The first review for the KTM 790 Adventure was published on 10/6/2018 and now has more than 53,600 views. This compares to more than 13,600 views for the first review on Honda CRF1000L Africa Twin published on 5/12/2015.

Fiyat KTM 790 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1000L Africa Twin

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH