NIU FQiX 500 2027: 4.699 Euro'dan başlayan yeni elektrikli scooter

NIU, EICMA 2026'da elektrikli scooter yelpazesini 2027 model yılı için genişletiyor. NQiX 500 tabanlı FQiX 500 gama yeni katılıyor. Üretici aynı zamanda NQiX, FQiX ve NQi serilerini de güncelliyor. Deişiklikler dierlerinin yanı sıra bataryaları, şasiyi, lastikleri ve balantı özelliklerini kapsıyor. Avrupalı bayilerde satışa sunulmasının 2027'nin ilk çeyreinde gerçekleşmesi öngörülüyor.

NIU, FQiX 500 ile şimdiye kadar 150 ve 300 modellerinden oluşan FQiX serisini yukarı doru genişletiyor. Teknik altyapı NQiX 500'den geliyor; buna güçlendirilmiş bir şasi ve FQiX serisinin köşeli tasarım dili ekleniyor. Teknik veri sayfası 9,9 kW tepe güç ve L3e araç sınıfını belirtiyor. Basın bültenine göre scooter 110 km/h'ye, Boost modunda ise 115 km/h'ye kadar ulaşıyor. Standart olarak her biri 72 V ve 28 Ah'lik iki batarya sunuluyor. NIU bununla 95 ila 100 km tahmini menzil belirtiyor. Sele altına yerleştirilen opsiyonel üçüncü bir bataryanın menzili 120 ila 130 km'ye çıkarması bekleniyor. Veri sayfasına göre bataryasız aırlık 95 kg, her batarya ise 12,5 kg. ABS ve TCS çekiş kontrolü, belirtilen fren ve sürüş destek teknolojileri arasında yer alıyor. NIU başlangıç fiyatı olarak 4.699 Euro açıklıyor.

NQiX 500 de 2027 için daha yüksek bir azami hıza kavuşuyor. NIU, önceki 100 km/h yerine artık Sport modunda 110 km/h ve Boost modunda 115 km/h'ye kadar hız belirtiyor. Model yılı karşılaştırmasına göre tepe güç 9,9 kW'ta kalıyor. Yenilikler arasında HC420 çeliinden bir şasi, motor ve FOC motor kontrol ünitesinde sıcaklık sensörleri ile daha kompakt bir şarj cihazı bulunuyor. FQiX 500'de olduu gibi her biri 72 V ve 28 Ah'lik iki batarya standart, üçüncüsü ise opsiyonel. Tahmini menzil iki bataryayla 95 ila 100 km, üç bataryayla 120 ila 130 km. Ek balantı fabrikadan hazır geliyor. Veri sayfası bataryasız 104 kg ve batarya başına 12,5 kg belirtiyor. ABS ve TCS listede yer alıyor, tavsiye edilen fiyat 4.699 Euro.

NQiX 150, 45 veya 25 km/h versiyonlarıyla L1e modeli olarak kalıyor. NIU bunlar için sırasıyla 3,8 ve 3,3 kW tepe güç belirtiyor. Yenilik, 72 V ve 30 Ah'lik daha kompakt bir batarya. Öngörülen konfigürasyonda bir batarya bulunuyor, ikincisi opsiyonel olarak eklenebiliyor. Tahmini menzil bir bataryayla 55 ila 65 km, iki bataryayla 105 ila 115 km. Modele özel veri sayfası ABS ve TCS'li disk frenleri listeliyor. NIU'ya göre NQiX 150 bataryasız 95 kg aırlıında, her batarya 15 kg ekliyor. Tavsiye edilen fiyat 2.899 Euro. 2027 model yılı için dierlerinin yanı sıra Matt Blue, Jungle Green ve Nardo Grey yeni renkleri duyuruldu.

NQiX 300'de 80 km/h azami hız ve 4,1 kW tepe güç deişmiyor. L3e modeli, her biri 72 V ve 30 Ah'lik iki batarya alıyor. NIU tahmini menzili 105 ila 115 km olarak açıklıyor. Model yılı karşılaştırmasında önceki model için 100 ila 110 km belirtilmişti. ABS ve TCS de veri sayfasında yer alıyor. Bataryasız aırlık 97 kg; buna bataryalar için iki kez 15 kg ekleniyor. NIU tavsiye edilen fiyatı 3.699 Euro olarak belirtiyor. Modele özel sunum, NQiX 300 için renk olarak Legend Black ve Nardo Grey'i listeliyor.

FQiX 150 de 30 Ah'lik yeni 72 V bataryayı devralıyor. 45 veya 25 km/h için L1e modeli olarak sunuluyor ve sırasıyla 3,8 ile 3,3 kW tepe güce sahip. Veri sayfasına göre tahmini menziller NQiX 150 ile aynı: bir bataryayla 55 ila 65 km, opsiyonel ikinci bataryayla 105 ila 115 km. Fren teknolojisinde NQiX 150'den bir fark var: NIU, FQiX 150 için CBS ve TCS belirtiyor, ancak ABS yok. Bataryasız belirtilen aırlık 95 kg, her batarya 15 kg ekliyor. Tavsiye edilen fiyat 2.599 Euro. FQiX model güncellemesi ayrıca plaka tutucu ve sinyallerle yenilenmiş bir arka çamurluu da kapsıyor.

FQiX 300, 4,1 kW tepe gücü 80 km/h azami hızla birleştiriyor. L3e modeli standart olarak her biri 72 V ve 30 Ah'lik yeni bataryalardan iki tane alıyor. Model yılı karşılaştırmasına göre tahmini menzil önceki 100 ila 110 km'den 105 ila 115 km'ye çıkıyor. FQiX 150'den farklı olarak 300 modelinin veri sayfasında ABS ve TCS yer alıyor. Bataryasız aırlık 95 kg, iki bataryanın her biri 15 kg. Belgeler tavsiye edilen fiyat olarak 3.099 Euro belirtiyor. Sunum, FQiX 150 ve 300 için Orange, Silver, Black ve Razer Green; yeni FQiX 500 için ise Orange, Silver ve Black renklerini listeliyor.

NQi Sport da 72 V ve 30 Ah'lik daha kompakt bataryayı alıyor. NIU tek bataryayla 65 ila 75 km menzil vaat ediyor. Opsiyonel ikinci bataryayla 125 ila 135 km mümkün olacak. Sunuma göre ek bir batarya balantısı fabrikadan hazır geliyor. L1e modeli, 45 veya 25 km/h ve sırasıyla 3,8 ile 3,3 kW tepe güçle belirtiliyor. CBS ve TCS'li disk frenler listede yer alıyor. Bataryasız aırlık 87 kg, bir batarya 15 kg. 1.999 Euro tavsiye edilen fiyatıyla NQi Sport, burada tanıtılan model yelpazesinin giriş modelini oluşturuyor.

NQi GTS, 80 km/h ve 4,1 kW tepe güçte kalıyor. Standart iki bataryası artık her biri 72 V ve 30 Ah. NIU'ya göre tahmini menzil 115 ila 125 km. Karşılaştırmada önceki model için 110 ila 120 km belirtilmişti. NQi Sport'ta olduu gibi veri sayfası CBS ve TCS belirtiyor. L3e modeli bataryasız 87 kg, iki bataryanın her biri 15 kg. Tavsiye edilen fiyat 2.799 Euro olarak gösteriliyor. NQi serisinin her iki modeli de sunumda Matte Black renginde yer alıyor.

Aşaıdaki tablo üretici verilerini özetliyor. Tüm güç deerleri tepe güçtür. Menziller NIU'nun tahmini deerleridir, sürüş testinde ölçülmüş deerler deildir. Euro fiyatları EICMA belgelerinden alınmıştır. Teknik özellikler nihai homologasyona tabidir.

NQiX 150 ve 300, FQiX 150 ve 300 ile NQi Sport ve GTS'de 72 V ve 30 Ah'lik Ampace bataryalar, önceki 72 V ve 28 Ah'lik Greenway bataryaların yerini alıyor. NIU'ya göre bunlar daha küçük bir gövdede yaklaşık yüzde yedi daha fazla enerji sunuyor. Basın bülteni yüzde yediye kadar daha fazla menzil vaat ediyor. Sunuma göre bataryanın IPX7 su koruması korunuyor.

Basın bültenine göre yeni bataryalar, 2025 ve 2026 model yıllarının ilgili modellerine de uyuyor ve aynı şarj cihazını kullanıyor. NIU sunumda farklı batarya nesillerinin aynı araçta karıştırılmaması gerektiini açıkça vurguluyor. Veri sayfalarında şarj süresi, tanıtılan tüm modeller için batarya başına üç saat olarak belirtiliyor. İki 500 modeli ise 72 V ve 28 Ah'lik bataryaları kullanmaya devam ediyor.

NIU'ya göre tanıtılan tüm modeller 14 inç jantlar üzerinde CST-SC12 dört mevsim lastikleri alıyor. Veri sayfaları önde 90/90-14, arkada 110/80-14 belirtiyor. Basın bültenine göre NQiX ve FQiX serileri daha parlak farlar alıyor. Sunum, NQiX serisi için daha güçlü kısa ve uzun farlara sahip yeni bir ünite belirtiyor. Dier deişiklikler kılıflı kabloları, yuvarlak delikli fren disklerini, daha salam anahtarları ve uyumlu elciklerle yeni gidon uçlarını kapsıyor. Elektroforez (kataforez) kaplama ve toz boya, şasilerin korozyon korumasını iyileştirecek. Basın bülteni ayrıca sehpalar ve salıncaklarda iyileştirmelerden söz ediyor. Düşük batarya seviyesinde hız, zorunlu olarak E-Save moduna geçmek yerine bundan böyle kademeli olarak düşecek.

NIU ayrıca iyileştirilmiş bir mobil a balantısı ve daha hızlı GPS duyuruyor. Yuvarlak bir NFC etiketi önceki NFC kartının yerini alıyor. Sunuma göre 5 inç renkli TFT ekran ve harita navigasyonu sekiz modelin tamamının donanımında yer alıyor. NQiX ve FQiX için arka radar algılama listeleniyor. NQi Sport ve NQi GTS'de ise bu özellik öngörülmüyor. NQiX serisi ayrıca daha kısa aynalar, deiştirilmiş orta sehpa balantısı ve daha sıkı sele süngeri alıyor.