Benelli TRK 902 Xplorer – yeni seyahat endurosu tanıtıldı
904 cc Twin Motorlu Macera Tutkunları için Geçit Motosikleti
Benelli, teknoloji, konfor ve arazi performansına önem veren deneyimli gezginler için tam donanımlı bir seyahat endurosu olan TRK 902 Xplorer'ı sunuyor.
Yeni Benelli TRK 902 Xplorer ile İtalyan üretici, popüler crossover serisini genişletiyor. Geçen yıl gösterilen konsept üzerine inşa edilen bu seri üretim model, yol turingi ile macera motosikleti arasında balantı kurmayı hedefliyor.
Benelli TRK 902 Xplorer Seyahate Çıkıyor - Donanım
TRK 902 Xplorer'ın off-road karakteri ilk bakışta hemen fark ediliyor. Manuel veya elektronik olarak ayarlanabilen kompakt ön cam, görünümünü belirginleştiriyor. El korumalarındaki entegre LED sinyal lambaları ve opsiyonel ek farlar, salam yapısını vurguluyor. Benelli, asfalt dışı zeminler için 19 inç ön ve 17 inç arka tubeless açılı telli jantlar kullanıyor, bu jantlar Pirelli Scorpion Rally STR M+S lastikleriyle donatılmış.
20 litrelik çelik bir depo, kısmen plastik kaplamasıyla birlikte, yaklaşık 5 l/100 km tüketimle yüksek bir menzil sunuyor. Dier detaylar arasında belirgin bir çift far tasarımı, kaymaz naylon artçı tutamakları ve standart olarak sunulan devrilme koruma çubukları ve alüminyum motor koruma plakası içeren akıllıca tasarlanmış bir koruma sistemi bulunuyor.
Motor ve Aktarım: 95 HP Gücünde 904 cc Twin
TRK 902 Xplorer'ın kalbinde, her silindirde dört valf bulunan yeni bir 904 cc paralel çift motor yer alıyor. Bu ünite, Euro-5+ normlarına uygun olup, düşük ve orta devir aralıında güçlü tork sunacak şekilde ayarlanmıştır. Maksimum güç 9000 devirde 95,2 HP (70 kW), maksimum tork ise 6500 devirde 90 Nm olarak belirlenmiştir. 46 mm gaz kelebei ve Bosch-Motronic kontrol sistemi ile donatılmış Ride-by-Wire, hassas gaz tepkisi salıyor. Ayrıca, Anti-Hopping debriyaj da bulunmaktadır.
Motor, Pesaro'da geliştirilen güçlendirilmiş plakalı çelik kafes şasiye entegre edilmiştir. Süspansiyon elemanları için 43 mm Marzocchi ters çatallar kullanılmış, bu çatal geri sekme, sıkıştırma ve ön yükleme ayarlarına tam uyumlu. Arka kısımda, ön yük ayarı için uzaktan ayarlı alüminyum salınım koluna sahip bir monoshock kullanılmıştır. Süspansiyon hareket mesafesi 170 mm, yerden yükseklik 215 mm ve sele yükseklii 840 mm'dir - bu deerler, üreticiye göre arazide hem konforlu hem de güvenli bir sürüş salamak için tasarlanmıştır.
Fren sistemi için Benelli, önde 320 mm diskler ve radyal monte edilmiş monoblok kaliperlerle, arkada ise 260 mm disk ile donatılmış Brembo sistemlerini tercih ediyor.
Benelli TRK 902 Xplorer - Elektronik ve Konfor Özellikleri
TRK 902 Xplorer'ın elektronik paketi oldukça kapsamlı:
- Bluetooth ve Wi-Fi özellikli 7 inç TFT ekran,
- Üç sürüş modu (Spor, Touring, Şehir),
- Ön ve arka devre dışı bırakılabilir ABS,
- Çekiş kontrolü ve hız sabitleyici,
- Debriyajsız vites deişimi için hızlı vites deiştirme,
- Lastik basıncı izleme sistemi (TPMS).
Uzun yolculuklarda konfor salamak için ısıtmalı elcikler ve üç kademeli sele, USB balantısı ve merkezi sehpa bulunmaktadır. Opsiyonel olarak alüminyum çantalar, uygulama kontrollü bir araç kamerası ve kör nokta uyarılı bir radar sistemi de mevcuttur.
TRK 902 Xplorer – Piyasaya Çıkış ve Konumlandırma
Benelli, TRK 902 Xplorer ile macera enduro serisini en üst seviyeye taşıyor. Model, araziye uygun bir varyant olarak tasarlanırken, yol odaklı TRK 902 Stradale de EICMA'da tanıtıldı. Üreticiye göre, Xplorer 2026'dan itibaren tüm Benelli bayilerinde satışa sunulacak ve özellikle donanım, ergonomi ve elektroniin dengeli bir kombinasyonunu arayan, off-road meraklısı gezginlere hitap edecek.
Fiyat henüz bilinmiyor.