Yeni Kawasaki Z900RS 2026

Klasik Retro-Spor Motosiklet, Modern Teknolojiyle Buluşuyor

Kawasaki Z900RS 2026, efsanevi Z1'in mirasını yeni teknik güncellemeler ve zamansız tasarımıyla sürdürmeye geliyor – Retro, modern performansla buluşuyor.

by Der Horvath on 29.10.2025

Yeni Kawasaki Z900RS ile Japon üretici, retro ikonu için bir sonraki bölümü yazıyor. 2026 model yılı için, klasik spor motosiklet, elden geçirilmiş motoru, geliştirilmiş elektronii ve Z1'in altın çaını hatırlatan sesiyle karşımıza çıkıyor.

Motor & Performans – Z900RS 2026'nın Ruhu

Kawasaki Z900RS 2026'nın merkezinde, 948 cm³ hacimli, geliştirilmiş, sıvı soutmalı bir dört silindirli motor çalışıyor. 9.300 devirde 116 beygir gücü ve 7.700 devirde 98,0 Nm tork üretmesi bekleniyor. Yeni elektronik gaz kelebekleri (ETV), hava ve yakıt miktarını daha hassas bir şekilde kontrol ederek, daha doal bir gaz tepkisi salamayı amaçlıyor. Kawasaki, motor kontrol ünitesi (ECU) ayarlarını da gözden geçirerek, alt devirlerde daha fazla kontrol ve üst devirlerde belirgin bir güç artışı sunmayı hedefliyor.

Önemli teknik deişiklikler:

  • Krank mili atalet kütlesi %10 azaltıldı daha direkt tepki
  • Daha büyük zincir dişlisi (43 diş) ve daha sıkı vites oranları ile daha iyi ivmelenme
  • Sıkıştırma oranı 10.8:1'den 11.8:1'e yükseltildi
  • Deiştirilmiş valf zamanlamasına sahip yeni kam profilleri
  • Revize edilmiş emme hunileri (#1 & #4 daha kısa, #2 & #3 daha uzun)
  • Dengeli tork ve karakteristik Z sesi için optimize edilmiş hava kutusu

Sonuç, klasik dört silindirli motorların tarzında, daha canlı bir sürüş deneyimi olabilir.

Ses & Karakter – Efsanenin Sesi

Yeni megafon egzoz, retro tarzı modern teknolojiyle birleştiriyor. Yeniden tasarlanmış manifoldu, yeni dizayn edilmiş son susturucu ve bir ön susturucu, Z1'in 4-in-1 sistemini hatırlatan derin ve otantik bir ses üretiyor. Ses ayarı, sürücüye ilk çalıştırmadan seyir haline kadar tipik Kawasaki sesini sunmak için özel olarak geliştirildi.

Elektronik & Sürücü Destek Sistemleri – İleri Teknoloji Gelenekle Buluşuyor

Yeni 6 eksenli IMU ile en modern elektronik sistemler Z900RS 2026'ya giriş yapıyor. Bu sistem, motosikletin tüm hareketlerini ölçerek Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KCMF) kullanımını mümkün kılıyor. Bu sistem, virajlarda fren yaparken veya kaygan zeminlerde stabilizasyon salayarak daha fazla güvenlik sunmayı hedefliyor klasik karakteri bozmadan.

Konfor & Kontrol – Klasik Sürüş Hissi, Modern Ergonomi

Z900RS'nin oturma pozisyonu dik ve rahattır - şehir içi trafik veya virajlı kırsal yollar için idealdir. Standart versiyon 835 mm, SE versiyonu ise 845 mm oturma yükseklii sunar. Opsiyonel ERGO-FIT Alçak Sele, oturma yüksekliini 25 mm düşürebilir. Yeniden tasarlanan sele, daha geniş yan yastıklar ve daha kalın süngeri ile uzun mesafe konforunu belirgin bir şekilde artırmayı amaçlıyor.

KQS & Hız Sabitleyici – Retro Tarzda Modern Yardımcılar

Kawasaki Quick Shifter (KQS), debriyaj kullanmadan vites yükseltme ve düşürme imkanı sunar. Temassız bir sensör, 1.500 devirden itibaren kol hareketini algılar, kısa bir süreliine ateşlemeyi keser ve böylece pürüzsüz vites geçişleri salar. Ayrıca, artık standart olarak gelen bir Cruise Control sistemi de var ve bu sistem sol gidon kumandası üzerinden kontrol ediliyor. Hız ve gaz kolu elektronik olarak yönetilir sistem eimlere veya yokuşlara otomatik olarak uyum salar.

Tasarım & Renk Seçenekleri – Üç Yüzlü İkon

Kawasaki, çizgisini koruyor: 2026'da da Z900RS, birden fazla versiyonda sunuluyor.

  • Efsanevi Fireball tasarımıyla Z900RS SE - daha güçlü turuncu, yüksek kontrast ve altın renkli süspansiyon bileşenleriyle
  • Black Ball Edition - tamamen siyah, klasik Z1 amblemleriyle
  • Candy Tone Red Standart Model - 1975'ten Z1B'den ilham almıştır

Tüm versiyonlar, ilk kez 70 kW modeller olarak da sunuluyor ve 35 kW (A2 uyumlu) olarak kısıtlanabiliyor.

Kawasaki Z900RS 2026: Fiyatlar ve Renkler

Kawasaki Z900RS 2026, radikal bir yeniden tasarım deil, ikonik mirasının dikkatli ama kararlı bir devamıdır. İnce ayarlı motoru, modern elektronii ve tipik Z sesi ile retro ve ilerlemenin zıt kavramlar olmadıını yeniden kanıtlayabilir.

Z900RS, 2025 sonunda/2026 başında Kawasaki bayilerinde satışa sunulacak. Almanya için fiyatlar zaten belirlendi:

Kawasaki Z900RS: CANDY TONE RED (RD1); Fiyat (Tavsiye Edilen Satış Fiyatı): 12.995 Euro fabrika çıkışı, 13.470 Euro nakliye dahil; Aralık 2025'ten itibaren mevcut.

Kawasaki Z900RS Black Ball Edition: EBONY (BK2); Fiyat (Tavsiye Edilen Satış Fiyatı): 13.195 Euro fabrika çıkışı, 13.670 Euro nakliye dahil; Aralık 2025'ten itibaren mevcut.

Kawasaki Z900RS SE: METALLIC SPARK BLACK (BK1); Fiyat (Tavsiye Edilen Satış Fiyatı): 14.595 Euro fabrika çıkışı, 15.070 Euro nakliye dahil; Aralık 2025'ten itibaren mevcut.