Bajaj KTM'yi Kurtarıyor - Pierer Ayrılıyor
Resmi Açıklama - 525 Milyon Euro ile Devam Garantisi
PIERER Mobility, Bajaj'dan başarılı bir finansman taahhüdü aldığını duyurdu – KTM hayatta kalıyor, yeniden yapılandırma oranı zamanında karşılandı, ancak kartlar yeniden dağıtılıyor!
Bajaj, Yeniden Yapılandırma Oranını Karşılamak İçin Yarım Milyar Euro Temin Ediyor
Sürenin dolmasına birkaç saat kala, PIERER Mobility AG, Bajaj Auto International Holdings B.V.'nin KTM AG, KTM Components GmbH ve KTM Araştırma & Geliştirme GmbH'nin alacaklıları ile Şubat ayında anlaştıkları %30'luk kotanın finansmanını üstlendiini doruladı. Bu sayede, yeniden yapılandırma planlarının gerçekleştirilmesi için gerekli toplam 525 milyon Euro güvence altına alındı.
Detaylara bakıldıında, 450 milyon Euro dorudan KTM AG'ye kredi olarak akıyor. Dier 150 milyon Euro ise PIERER Mobility AG'ye gidiyor ve bu da kalan kota ödemelerini ilgili şirketlere aktarıyor. Kritik nokta: Para mevcut bu da yaklaşan iflasın önlendii anlamına geliyor.
Stefan Pierer, Haziran 2025'te Kendi Adını Taşıyan Şirketinden Ayrılıyor
Mali konuların netleşmesinin yanı sıra, personel deişiklikleri de gündeme geliyor. On yıllardır markanın sembol ismi olan Stefan Pierer, Haziran 2025'teki yeniden yapılandırma sürecinin tamamlanmasıyla, adını taşıyan PIERER Mobility AG yönetim kurulundan da ayrılacak. Mart ayında KTM'deki başkanlık koltuunu bırakmasının ardından, KTM'nin yeniden yükselişiyle özdeşleşmiş olan Pierer ismiyle bir dönem sona ermiş olacak.
Yeni yönetim kurulu üyesi olarak 2015'ten beri şirkette görev yapan Verena Schneglberger-Grossmann atanacak ve CEO Gottfried Neumeister ile birlikte yönetimi devralacak. Bu, hem personel hem de stratejik açıdan bir deişimin işareti.
Üretim Yeri Sorunu Hâlâ Kritik – KTM'de Şimdi Söz Kimde?
Ödeme kapasitesi güvence altına alınmış olsa da, bu durumun Mattighofen'deki üretim tesisi ve yaklaşık 3.000 çalışan için ne anlama geldii belirsizliini koruyor. Üretim hâlâ durma noktasında. Yeni kaynakların, tedarik zincirlerini ve üretimi alışılmış ölçekte yeniden başlatmak için yeterli olup olmayacaı henüz belli deil. Tedarikçi ve bayilerdeki güven, bir zamanların örnek işletmesine karşı şimdilik sarsılmış durumda. Ancak toparlanma umudu yaşıyor.
Bir dier konu: Sahiplik yapısındaki güç dengeleri deişebilir. Bajaj'ın saladıı büyük mali katkı, önümüzdeki dönemde siyasi ve stratejik etkilerde bulunabilir. Hintli motosiklet üreticisi Bajaj, KTM'nin ana şirketi Pierer Mobility'de tek başına kontrol çounluunu elde etmeyi planlıyor. Şirketin Perşembe akşamı yaptıı açıklamaya göre, bu amaçla Stefan Pierer'in sanayi holdingi Pierer Industrie AG ile bir alım opsiyonu sözleşmesi imzalandı.
Bu anlaşma, Bajaj'a en geç Mayıs 2026 sonuna kadar Pierer Mobility üzerinde dolaylı kontrol elde etme hakkı tanıyor. Ancak kontrol deişikliinin gerçekleşmesi, gerekli resmi onayların alınmasına balı. KTM cephesinden bu konuda henüz sessizlik korunuyor.
Author
POKY