Aprilia Tuareg Rally 2025 - ralliden yola!

Aprilia Tuareg Rally, Aprilia Racing'in GCorse'dan Guareschi kardeşlerle teknik işbirlii içinde Tuareg yarış makinesinin yapımında kazandıı deerli deneyimlere dayanarak geliştirildi. Standart Tuareg'in zaten mükemmel olan offroad yeteneklerine dayanarak, bu motosiklet hızla iki silindirli macera motosikletleri için yeni bir ölçüt haline geldi. Jacopo Cerutti ile 2023 İtalyan Motorally Şampiyonası'nı kazandı (bu unvanı bu yıl da savundu) ve ardından çöl kumullarındaki ilk çıkışında herkesi şaşırttı, Africa Eco Race'i ilk etaptan Dakar'daki efsanevi Lac Rose bitiş çizgisine kadar domine etti.

Jacopo Cerutti, resmi Aprilia Racing sürücüsü, Aprilia Tuareg Rally'nin geliştirilmesine önemli katkılarda bulundu. "Amaç, Tuareg Rally'yi Africa Eco Race'i kazandıımız motosiklete mümkün olduunca yakın hale getirmekti. Tuareg, zaten sorunsuz bir off-road sürüşü için mükemmel bir temel oluşturuyordu, ancak Rally versiyonuyla tam teşekküllü bir Rally-Raid motosikletine çok yaklaşan bir adım daha attık. Doru lastiklerle, çöl kumullarını kolaylıkla aşabilirsiniz. Deneyimim, özellikle elektronik geri bildirimler salamak için faydalı oldu ve bu, daha hızlı ve kararlı bir gaz tepkisi sunan yeni bir motor ayarının geliştirilmesine yol açtı. Ayrıca, daha iyi bir tutuş salayan bir çatal ve yüksek hızda çukurları daha etkili bir şekilde absorbe eden bir amortisör sunan süspansiyon ayarlamalarında da katkıda bulundum, bu da motosikletin genel stabilitesini artırdı."

Tuareg Rally'nin belirgin Offroad odaklı karakteri, yüksek çamurluu, yeni ve daha kalın alüminyum motor koruma plakası ve metal çekirdekli salam el korumaları ile hemen göze çarpıyor. Yeni bir zincir kılavuzu da standart olarak sunulmakta ve bu, en zorlu Offroad koşullarında bile daha fazla güvenlik salıyor. Offroad kontrolünü artırmak için, sürücünün ergonomisine özel bir önem verilmiş, oturma ve ayakta durma pozisyonları arasında geçişi kolaylaştırmak için 20 mm daha yüksek bir sele ve daha iyi bir kullanım için yeniden tasarlanmış formuyla daha yüksek bir gidon bulunuyor.

Salam telli tekerlekler, Ergal jantlar ve kalın dişli lastikler tüpler kullanırken, Kayaba süspansiyonu standart modeldeki gibi 240 mm'lik bir yay mesafesi sunar, ancak artık progresif yerine lineer yay sabiti olan yaylarla donatılmıştır. Bu durum konforu biraz etkileyebilir, ancak arazi sürüş hissini önemli ölçüde artırır ve sürücüye engebeli arazide daha fazla kontrol salar. Daha sert süspansiyon, statik sapmayı da azaltır, bu da Tuareg Rally'nin daha yüksek olmasını ve gerçek yay mesafesinin etkili bir şekilde artmasını salar. Stand, genişletilmiş bir taban alanına sahip bir destek ayaına sahiptir, böylece motosiklet park ederken daha az eilir ve engebeli veya yumuşak zeminlerde bile salam bir tutuş salar.

Tuareg Rallisi (ve tüm Tuareg 2025 serisi), daha hızlı bir gaza basma tepkisi salayan yeni bir motor yönetimi alıyor. Bu, sürücünün en zorlu arazi bölümlerinde engelleri bir gaz darbesiyle daha kolay aşmasını salar - arazi sürüşünde önemli bir avantaj! Son olarak, Tuareg Rallisi, tamamen titanyum kaplı bir susturucu ve yarış tarzı agresif bir uç kapak tasarımı içeren özel olarak geliştirilmiş bir SC Project egzoz sistemine sahiptir. Ayrıca, tekerlek seti ve egzoz sistemi, Aprilia Tuareg Rallisi'nin toplam aırlıını 204'ten 199 kiloya düşürerek katkıda bulunur.

Aprilia Tuareg Rally, Dakar yarışının efsanevi bitiş çizgisini geçen zafer dolu Tuareg'in tasarımını güçlü bir şekilde hatırlatan eşsiz Rallye yarış renkleri replikasıyla sunuluyor. Görsel olarak, Tuareg Rally, sportif altın eloksallı çatal, jantlar ve gidonuyla öne çıkıyor.