Yeni Honda NC750X 2025

2025 için NC750X hak ettii bir tasarım güncellemesi alıyor. Özellikle yeniden tasarlanan LED far, ön tarafa modern ve belirgin bir imza kazandırırken, dar kaporta ve elden geçirilmiş arka kısım belirli bir sportiflik katıyor. Yenilenen rüzgar siperi, rüzgar ve hava koşullarına karşı daha iyi koruma salamayı amaçlıyor ve böylece NC750X'i uzun turlar için daha konforlu hale getiriyor.

2025 model yılı için bir yenilik, güçlendirilmiş dikişlere sahip kaymaz sele kaplamasıdır. Ayrıca, benzin deposunun altında bulunan ve bir tam yüz kaskı için yer salayan 23 litrelik depolama alanı da yeniden tasarlandı - bu, motosiklet dünyasında benzersiz bir özelliktir. İstee balı olarak, yolda elektronik cihazları şarj etmek için bir USB-C balantı noktası kurulabilir. Biyokütle bazlı bir malzeme olan sürdürülebilir plastik Durabio'nun kullanımı, Honda'nın çevresel etkileri azaltma çabalarını göstermektedir.

Honda NC750X'in bir dier yenilii, tanıdık Honda 5 inç TFT renkli ekranıdır. Bu ekran, gün ışıında iyi bir okunabilirlik sunar ve tüm önemli bilgileri net bir şekilde gösterir. "Optical Bonding" teknolojisi sayesinde, ekran ve cam arasındaki boşluk reçine ile doldurularak yansımalar azaltılır ve güneş ışıı altında okunabilirlik daha da artırılır.

RoadSync balantısı, bir Android veya iOS akıllı telefonun balanmasını salar, böylece sürücü ekranda e-postaları, telefon aramalarını, müzii ve adım adım navigasyonu görüntüleyebilir. Kullanım, gidondaki arka aydınlatmalı dört yönlü bir anahtar üzerinden gerçekleştirilir, bu da kullanıcı dostluunu artırır. Sesli komutla kullanım için kaskta bir Bluetooth kulaklık gereklidir, bu da işlevselliin sürüş sırasında da en iyi şekilde kullanılabilmesini salar.

2025 model NC750X, 6.750 d/d'de 58,6 PS maksimum güç ve 4.750 d/d'de 69 Nm tork sunan sıvı soutmalı 745 cm³ paralel Twin motor ile donatılmıştır. Anti-Hopping debriyaj, vites küçültmeyi kolaylaştırır ve ani vites küçültmelerinde arka tekerlein kilitlenmesini önleyerek sürüş güvenliini artırır. Yakıt tüketimi sadece 100 km'de 3,5 litre olup, 14,1 litrelik yakıt deposu ile neredeyse 400 km menzil salar.

A2 ehliyet sahipleri için, gerektiinde tam güce yükseltilebilen 35 kW'lık bir versiyon (Standart veya DCT) mevcuttur.

Elektronik gaz kelebei yönetimi (Throttle-by-Wire) sayesinde, NC750X üç standart sürüş moduna sahiptir: Yamur, Standart ve Spor. Bu modlar, performansı ve motor frenini mevcut koşullara göre ayarlar. Ek bir Kullanıcı modu, ayarların bireysel olarak özelleştirilmesine olanak tanır. Honda Seçilebilir Tork Kontrolü (HSTC), üç aşamalı bir çekiş kontrolü, farklı zeminlerde optimal çekiş salar. Seviye 1, gevşek zeminde arka tekerlein hafifçe kaymasına izin verirken, Seviye 2, normal yol koşulları için çekişi garanti eder ve Seviye 3, kaygan zeminlerde maksimum kontrol sunar. Çekiş kontrolü gerektiinde tamamen devre dışı bırakılabilir.

NC750X, Honda'nın kanıtlanmış Çift Kavramalı Şanzımanı (DCT) opsiyonel olarak sunuyor ve bu teknoloji, X-ADV ve Forza 750 gibi teknik kardeşlerinde olduu gibi 2025 modeli için geliştirildi. Yeni özellik, düşük hızlarda daha iyi kontrol edilebilirlik sunarak, şehir içi trafikte kalkış ve sürüşü kolaylaştırıyor. Özellikle dönüş manevraları veya U dönüşlerinde, debriyajın tepkisi daha da hassaslaştırıldı. DCT fonksiyonu, farklı sürüş modları ile balantılı olup, vites deiştirme davranışı seçilen moda göre otomatik olarak ayarlanıyor. Kullanıcı modunda, vites deiştirme deseni bireysel olarak yapılandırılabiliyor.

Dik oturma pozisyonu ve düşük aırlık merkezi sayesinde NX750X her zaman kolay sürülebilen bir motosiklet olmuştur. 2025 için güvenlik bir kez daha artırıldı. Showa 41 mm çatal, Double Bending Valve teknolojisi ve arka Pro-Link süspansiyonlu monoshock, dengeli bir sürüş hissi sunmayı amaçlıyor. Ayrıca Honda fren sistemini yeniledi: Önceki tek diskli frenin yerine 296 mm diskler ve çift pistonlu kaliperlerle yeni bir çift diskli fren sistemi getirildi. Yeni, daha hafif 17 inç dökme alüminyum jantlar, yeni fren sisteminin ek aırlıını dengelemek için aırlıı azaltıyor.

Honda, NC750X için hem tek tek hem de aksesuar paketleri halinde sunulan geniş bir orijinal aksesuar yelpazesi sunuyor. Urban Paketi, işe gidip gelenler için tasarlanmış olup, bir bagaj taşıyıcı, 50 litrelik bir üst çanta ve uyumlu bir iç çanta içerir. Seyahat Paketi, yan çantalar içerir ve motosikletin uzun mesafe uygunluunu artırırken, Macera Paketi, koruma çubukları ve sis farları ile görsel varlıı güçlendirir. Ayrıca, ısıtmalı tutacaklar ve yükseklik ayarlı bir rüzgar siperi içeren bir Konfor Paketi de bulunmaktadır.

Honda NC750X ve NC750X DCT'nin fiyatları henüz açıklanmadı.