Yeni Yamaha R1 Race ve R1 GYTR 2025

Şubat 2024'te üzücü haber bize ulaştı: Yamaha, R1 ve R1M modellerini durduruyor. Bu kader uzun zamandır dedikodu kazanında kaynıyordu, ancak yine de hayranlar için aır ve sarsıcı bir darbe oldu. Ancak Yamaha'nın R6 modelinde olduu gibi, R1 de geri dönüyor - sadece yarış pisti için üretilmiş bir motosiklet olarak.

1998 yılında piyasaya sürülmesinden bu yana Yamaha R1, süpersport segmentinde benzersiz bir sembol olmuştur. Sadece sayısız yarışı kazanmakla kalmamış, aynı zamanda sürekli olarak yeni teknolojik standartlar belirlemiştir. Özellikle 2009 yılında Crossplane motorunun tanıtılması ve 2015 yılındaki elektronik güncellemeler ile Yamaha, MotoGP teknolojilerini hem pistte hem de pist dışında heyecan verici bir şekilde seri üretim motosikletlere taşıdı. R1'in tarihi hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, buraya tıklayın: Yamaha R1'in 25 Yılı - Süperbike'ın Tarihi.

Yamaha R1 Race, tamamen pist kullanımı için tasarlanmıştır. Burada, profesyonel motor sporlarından uyarlanan aerodinamik, performans ve elektronik ön plandadır. Yeni R1, yol kullanımına uygun bileşenlerden vazgeçmiş olup yalnızca pist kullanımı için optimize edilmiştir. En önemli özellikler şöyle sıralanabilir:

Aerodinamik MotoGP Kanatçıkları

MotoGP'den esinlenen kanatçıklar, yüksek hızlarda motosikletin stabilitesini artırır ve R1'in anti-wheelie sistemine destek salar. Kanatçıklar, özellikle frenleme ve virajlara girişte makinenin dengesine katkıda bulunur.

Geliştirilmiş KYB Teleskopik Çatal

Yeniden tasarlanan 43 mm ters teleskopik çatal, özellikle pist kullanımı için KYB tarafından geliştirilmiştir. Çeşitli sürüş koşullarında optimizasyon salamak için kişiselleştirilebilir bir amortisör sunar. Bu yeni çatal teknolojisi, yalnızca sürüş davranışını deil, aynı zamanda R1 Race'in kararlılıını ve hassasiyetini de artırır.

Maksimum Fren Gücü İçin Brembo Fren Sistemi

Brembo ana silindir ve Stylema Monoblock kaliperleri içeren yeni bir ön frenle, R1 Race daha da güçlü bir frenleme salar. Bu sistem, sürücüye hassas ve ince ayarlanabilir bir fren etkisi sunar.

Güçlü CP4 Motoru

998 cc'lik Crossplane dört silindirli motor, etkileyici 200 beygir gücü sunar.

Gelişmiş Elektronik Paket

R1 Race'in öne çıkan özelliklerinden biri, kapsamlı elektronik destek sistemidir. Bu sistem, motosikletin tüm yönlerdeki hareketlerini algılayan 6 eksenli bir IMU içerir ve Çekiş Kontrolü (TCS), Kayma Kontrolü (SCS), Kalkış Kontrolü (LIF), Kalkış Kontrolü (LCS) ve Fren Kontrolü (BC) gibi çeşitli destek sistemlerinin uyum içinde çalışmasını salar.

Daha İyi Kontrol İçin Yeni Sele Kılıfı

R1 Race'in selesi, sürücüye daha fazla destek salamak için optimize edilmiştir, ancak hareket özgürlüünden ödün vermez. Bu, özellikle virajlarda makineyle olan hissiyatı artırır ve motosikletin stabilitesine katkıda bulunur.

Yamaha, R1 Race'in yanı sıra yeni R1 GYTR'yi (Genuine Yamaha Technology Racing) de piyasaya sürüyor. Bu model, performansı ve yol tutuşunu daha da artıran özel olarak geliştirilmiş yarış parçaları sunarak bir adım daha ileri gidiyor. R1 GYTR'nin özellikleri:

Yarışta Test Edilmiş GYTR Parçaları

R1 GYTR, Yamaha'nın yarış mühendisleri tarafından geliştirilen bir dizi yüksek kaliteli bileşenle donatılmıştır. Bunlar arasında karbon takviyeli fiberglastan yapılmış, hafif ve aerodinamik olarak optimize edilmiş yarış kaportası, GYTR ayaklıklar ve GYTR gidon seti bulunur.

Geliştirilmiş Fren Performansı

Brembo Stylema kaliperler ve Z04 yarış fren balatalarının kombinasyonu, fren gücünü daha da artırır. Ayrıca, model, daha hassas frenleme hassasiyeti salayan özel GYTR fren hatları ile donatılmıştır.

GYTR Yarış ECU'su ve Elektronii

R1 GYTR'nin öne çıkan özelliklerinden biri, yarış kablo demeti ile birlikte çalışan özel GYTR ECU'dur. Bu sistem, motor elektroniinin hassas kontrol ve ince ayarını salar. Böylece sürücüler, makinenin performansını ihtiyaçlarına ve pistin özelliklerine mükemmel bir şekilde uyarlayabilirler.

Akrapovič Yarış Egzozu

Akrapovič yarış egzozu, sadece performans artışına katkıda bulunmakla kalmaz, aynı zamanda aırlıı da azaltır. Egzoz, yarış koşulları için sıkı gürültü yönetmeliklerine uygundur.

Dier GYTR Bileşenleri

Dier öne çıkan özellikler arasında GYTR ABS emülatörü, GYTR açma/kapama anahtarı, yarış tipi depo kapaı ve verimlilik ile performansı daha da artıran optimize edilmiş zincir dişlisi ayarı bulunur.

Yeni R1 Race ve performansa daha da odaklanmış olan kardeşi R1 GYTR, Kasım 2024'ten itibaren satışa sunulacak. Fiyatlar henüz açıklanmadı.