Honda Fireblade SP 2024 Test - kırsal yollar için fazla güç mü?

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, aşırı performans ve hassasiyet için tasarlanmış yüksek performanslı bir supersport motorsiklettir. 1000 cc dört silindirli motoru ile 14.500 devirde 217 beygir gücü sunar ve etkileyici bir hızlanma ve maksimum hız salar. Gelişmiş elektronik süspansiyon, viraj ABS'si ve çeşitli sürüş modları ile donatılmıştır, bu da optimum kontrol ve güvenlik salar. Agresif tasarımı ve aerodinamik kaportası yarış DNA'sını vurgularken, 201 kg'lık düşük aırlıı yolda ve yarış pistinde çeviklii en üst düzeye çıkarır.

HJC'nin süper kahraman tasarımlı kaskları, Supersport motosiklet testi için editörlerimizin taktıı kasklar, sadece göz alıcı deil, aynı zamanda teknik olarak da gelişmiş. RPHA 1 ve RPHA 12 modelleri, güvenlik, konfor ve şık tasarımın mükemmel bir kombinasyonunu sunuyor. RPHA 1, özellikle yüksek hızlarda aerodinamik ve stabiliteye odaklanarak, premium malzemeleri sayesinde mükemmel koruma salıyor. RPHA 12 ise çok yönlü kullanım alanı ve uzun sürüşlerde bile ferah bir hava salayan mükemmel havalandırma sistemi ile etkileyici. Her iki kask da belirgin süper kahraman grafiklerle süslenmiş olup, tüm çizgi roman hayranları ve motosiklet tutkunları için özel bir cazibe merkezi haline geliyor.

Daha fazla bilgi için burayı ziyaret edebilirsiniz: HJC Helme.

Redaktörlerimiz bu Supersport motosiklet testinde sadece dikkat çekici HJC kasklarını takmakla kalmadı, aynı zamanda Segura'nın kaliteli motosiklet kıyafetlerini de giydiler. Segura, klasik tasarımı ve birinci sınıf koruma işlevi ile tanınır. Test edilen kıyafetler, omuz, dirsek ve sırt bölgelerinde entegre koruyuculara sahip, aşınmaya dayanıklı özellikleri ile yüksek güvenlik salayan salam deri ceketleri içeriyordu. Buna ek olarak, nefes alabilen ve hava koşullarına dayanıklı pantolonlar ve optimum tutuş ve koruma salayan eldivenler de vardı. Segura'nın motosiklet kıyafetleri, şık görünümü fonksiyonel detaylarla birleştirerek, redaktörlerimizin sadece iyi korunmasını deil, aynı zamanda rahat ve modaya uygun bir şekilde yolculuk yapmasını saladı.

Daha fazla bilgi için buraya bakın: Segura Motosiklet Kıyafetleri.

Martin Bauer, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP'yi yüksek hızlar ve hassas kullanım için tasarlanmış bir supersport motosiklet olarak tanımlıyor. Oturma pozisyonu çok sportif, ancak önceki modellere göre daha az ekstrem. Motor, 200'den fazla beygir gücü salıyor, ancak bu güç ancak yüksek devirlerde ortaya çıkıyor, bu da normal yollarda kullanımı sınırlıyor. Uzun vitesler ve yüksek devirlerdeki yüksek güç çıkışı, yolda sürüşü zorlaştırıyor. Ancak elektronik süspansiyon ve frenler mükemmel kontrol ve stabilite sunuyor, bu da yarış pisti için ideal. Gürültü seviyesi yüksek ve agresif ergonomi nedeniyle sürüş konforu etkilenebilir. Genel olarak Bauer, Fireblade'i olaanüstü sportiflii ve hassasiyeti için övüyor, ancak günlük kullanımda bazı tavizler gerektirdiini belirtiyor.

Horvath, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP'yi etkileyici, ancak pahalı bir motosiklet olarak tanımlıyor. Gücün ve vites oranlarının yol kullanımı için aşırı olduunu, çünkü ikinci viteste zaten 200 km/s hıza ulaşılabildiini vurguluyor. Elektronik süspansiyon ve frenler çok fazla güvenlik ve stabilite sunuyor. Ergonomik, sportif oturma pozisyonu aşırı, ancak yine de uzun sürüşler için uygun. Genel olarak, Fireblade'i üstün bir motosiklet olarak görüyor, ancak esas olarak yarış pisti için anlamlı ve önemli bir yatırım gerektiriyor.

Alessio, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP'yi gerçek bir yarış pisti motosikleti olarak tanımlıyor ve uzun mesafelerde rahatsız olabilecek radikal bir oturma pozisyonuna sahip olduunu belirtiyor. Şasi sert ve özellikle virajlarda mükemmel geri bildirim salıyor. Motosikletin performansı etkileyici ve elektronik kontrol güvenli bir sürüş hissi veriyor. TFT ekran modern ve okunması kolay, Akrapovic egzoz ise etkileyici bir ses salıyor. Quickshifter sorunsuz çalışıyor ve olumlu bir sürüş deneyimine katkıda bulunuyor. Alessio, Fireblade'den genel olarak çok memnun ve herhangi bir eleştirisi yok.

Amelie, Honda CBR1000RR-R Fireblade SP'yi "canavar makinesi" olarak tanımladıı son derece güçlü bir motosiklet olarak tanımlıyor. Günlük kullanım için bu gücü aşırı buluyor. Oturma pozisyonunu şaşırtıcı derecede konforlu ve çok agresif bulmadı. Motosiklet çok fazla çekiş gücü sunuyor ve tam potansiyelini ortaya çıkarmak için deneyimli bir el gerektiriyor. Frenler çok agresif, bu da beklenmedik fren manevralarında güçlü bir gecikmeye neden oluyor. Genel olarak, Amelie motosikleti başarılı ve görsel olarak çekici buluyor, ancak kendi zevkine göre fazla güçlü.

Testçilerin Honda CBR1000RR-R Fireblade SP ile ilgili olumlu deneyimleri şunlardır:

Güç ve Motor: Yüksek devirlerde özellikle etkileyici performans. Enorm güç ve çekiş gücü sunar.

Şasi ve Kullanım: Elektronik şasi, özellikle virajlarda mükemmel geri bildirim ve stabilite salar. Hassasiyet ve çeviklik olaanüstü.

Frenler: Çok güçlü ve güvenilir frenler, güvenlik ve kontrol salar.

Ergonomi: Sportif oturma pozisyonuna ramen, bazı test sürücüleri ergonomiyi uzun sürüşler için yeterince konforlu buluyor.

Teknoloji ve Elektronik: Modern elektronik yardımcı sistemler, Quickshifter ve TFT ekran sürüş deneyimini geliştirir.

Egzoz ve Ses: Akrapovic egzoz etkileyici bir ses salar.

Görünüm: Çekici tasarım ve yüksek kaliteli işçilik.

Yol Kullanımı İçin Güç: Aşırı güç ve vites oranı, halka açık yollar için fazla ve kullanımı zor.

Konfor: Sportif oturma pozisyonu ve agresif diz açısı, uzun boylu sürücüler için rahatsız edici olabilir.

Gürültü Gelişimi: Gürültülü Akrapovic egzoz, çevre için rahatsız edici olabilir.

Maliyet: Bu motosiklet pahalıdır ve önemli bir mali yatırım gerektirir.