Beta SINCRO 2T 300

Hitta tekniska data, priser och recensioner.

Beta SINCRO 2T 300

Viktig specifikation Beta SINCRO 2T 300 2025

Motor och drivlina

Håldiameter79 mm
Takt60.5 mm
Kompressionsförhållande9.96
BränslesystemKarburator
Spjälldiameter28 mm
KopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionKedja
Antal växlar6
Cylindrar1
TakterTvåtakt
Kylningflytande
SmörjningBlandad
Slagvolym296.5 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningTeleskopgaffel
Diameter39 mm
Slaglängd165 mm

Bakre upphängning

StötdämpareEnkel stötdämpare
Slaglängd180 mm
MaterialAluminium

Chassi

RamAluminium
RamtypTwin Tube

Frambromsar

TypEnkel skiva
Diameter185 mm
KolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypSkiva
Diameter160 mm
KolvDubbel kolv

Mått och vikter

Diameter på framhjul21 tum
Diameter på bakhjul18 tum
Längd2000 mm
Bredd810 mm
Höjd1115 mm
Hjulbas1310 mm
Säteshöjd670 mm
Säteshöjd upp till670 mm
Bränsletankskapacitet2.6 l
Markfrigång315 mm

Frågor och svar Beta SINCRO 2T 300

Vilken av dem är bäst? Beta SINCRO 2T 300 eller {AlternativeBrandModel}?
Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
Vilken är tillgängligheten för Beta SINCRO 2T 300?
Jämfört med andra Trial motorcyklar är tillgängligheten mycket dålig. Det finns mycket få Beta SINCRO 2T 300 motorcyklar tillgängliga på marknaden.
Hur populär Beta SINCRO 2T 300?
Det finns en mycket svag efterfrågan på en Beta SINCRO 2T 300 efterfrågan på marknaden.
Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.

Bästa jämförelser

Beta SINCRO 2T 300 Bilder

Källa: 1000PS

Beta SINCRO 2T 300 - Bild 1
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 2
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 3
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 4
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 5
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 6
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 7
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 8
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 9
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 10
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 11
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 12
Beta SINCRO 2T 300 - Bild 13