Energica Ego+ RS
Find technical data, prices and reviews.

Key Specification Energica Ego+ RS 2021
Motor och drivlina
| Motortyp | Elektrisk |
|---|---|
| Motoreffekt | 145 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | 6000 varv/min |
| Vridmoment | 215 Nm |
| Transmission | Kedja |
| Kylning | Oljeluft |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|
| Märke | Marzocchi |
| Diameter | 43 mm |
| Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
| Upphängning | Svängarm |
|---|---|
| Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Justering | Förspänning, Återstudsning |
| Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Stål |
|---|---|
| Ramtyp | Rörformig |
Frambromsar
| Typ | Dubbel skiva |
|---|---|
| Diameter | 330 mm |
| Kolv | Fyra kolvar |
| Isoleringsfäste | Flytande krumcirkel |
| Teknik | radiell |
| Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Skiva |
|---|---|
| Diameter | 240 mm |
| Kolv | Dubbel kolv |
| Märke | Brembo |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|
| Höjd på framhjul | 70 % |
| Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | 2140 mm |
| Bredd | 870 mm |
| Hjulbas | 1465 mm |
| Högsta hastighet | 240 km/h |
| Intervall | 230 km |
Utrustning
| Utrustning | Bluetooth, LED-strålkastare, TFT-display |
|---|
FAQ Energica Ego+ RS
- Vilken av dem är bäst? Energica Ego+ RS eller {AlternativeBrandModel}?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för Energica Ego+ RS?
- Jämfört med andra Supersport motorcyklar är tillgängligheten mycket dålig. Det finns mycket få Energica Ego+ RS motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur stabilt är priset för en begagnad Energica Ego+ RS? Hurudan är pristendensen?
- Med tanke på tillverkningsåret 2023, var prisstabiliteten för en Energica Ego+ RS dålig jämfört med andra Supersport motorcyklar. Pristendensen var -12% under det första året.
- Hur populär Energica Ego+ RS?
- Det finns en mycket svag efterfrågan på en Energica Ego+ RS efterfrågan på marknaden.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
TOP Comparisons
Energica Ego+ RS Pictures
Source: 1000PS



































