Kawasaki Z H2 2020 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z H2 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Överblick - Kawasaki Z H2 2020 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Z H2 2020 är en nakenmotorcykel med en kraftfull radmotor som ger imponerande 200 hk och 137 Nm i vridmoment. Den har en injektionsdrivlina och en kedjedrivning. Med sina fyra cylindrar och en slagvolym på 998 cm3 erbjuder den en imponerande prestanda.
Framhjulsupphängningen på Z H2 består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Den har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 134 mm. Även den bakre upphängningen har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit på Z H2 är tillverkat av stål och ger stabilitet och en transparent hantering. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder sig av radiell, monoblock-teknik och är tillverkade av Brembo.
Z H2 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Kawasaki Z H2 2020
Måtten och vikterna på Z H2 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1455 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 239 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.
Ninja 1000SX 2020 är en sporttouringmotorcykel med en radmotor som ger 142 hk och 111 Nm i vridmoment. Den har en injektionsdrivlina och en kedjedrivning. Precis som Z H2 har den fyra cylindrar och en slagvolym på 1043 cm3.
Framhjulsupphängningen på Ninja 1000SX består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm. Den har också justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med en slaglängd på 144 mm. Även den bakre upphängningen har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit på Ninja 1000SX är tillverkat av aluminium och ger en bekväm körupplevelse. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De använder sig av radiell, monoblock, petal-teknik och är tillverkade av Tokico.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Ninja 1000SX är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem.
Måtten och vikterna på Ninja 1000SX inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1440 mm och säteshöjden är 834.98 mm. Tjänstevikten med ABS är 235 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l.
Båda motorcyklarna har LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och TFT-displayer. Ninja 1000SX har också en justerbar vindruta som standard.
Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z H2 2020 en oöverträffad motorprestanda och hög körkomfort för en nakenmotorcykel. Trots sin extravaganta drivlina är den lättmanövrerad och kan användas bekymmersfritt i vardagen. Å andra sidan erbjuder Kawasaki Ninja 1000SX 2020 en kultiverad motor och balanserade köregenskaper. Den har också en bekväm sittposition och en modern design. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z H2 2020 jämför med Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z H2 2020
Kawasakis fascinerande kraftaggregat är inte bara ett inspirerande motiv för kvartettkort eller stamkundsdiskussioner. Motorn är gjord för praktisk användning. I sadeln på maskinen kan du njuta av drivkraften i varje situation. Kommandon från gashandtaget verkställs direkt, intensivt men också kontrollerat. Maskinen är dock inte en atletisk sportcykel utan en biffig nakencykel. Den tar alltid poäng när det krävs suveränitet och dragkraft.
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX är mer evolution än revolution - men vad finns det att återuppfinna i en balanserad sporttourer? Det nya namnet är verkligen berättigat, men med de många nya funktionerna som möjliggörs av bland annat ride-by-wire-systemet är sporttourern helt uppdaterad. Kurv-ABS, modern traction control och körlägen ger säkerhet och justeringsmöjligheter för att passa personliga preferenser, medan växlingsassistenten gynnar både sport och touring. Dessutom är priset (åtminstone i Österrike) hett!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z H2 vs Kawasaki Ninja 1000SX
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z H2 2020 och en Kawasaki Ninja 1000SX 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Z H2 2020 cirka 26% högre. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Ninja 1000SX med 83 dagar jämfört med 148 dagar för en Kawasaki Z H2. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Kawasaki Z H2 och 13 för Kawasaki Ninja 1000SX ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Kawasaki Z H2 publicerades den 2019-10-10 och har nu visats mer än 82 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 40 500 visningar för den första granskningen av Kawasaki Ninja 1000SX som publicerades den 2019-11-05.
