KTM 690 Duke 2013 vs. KTM 390 Duke 2021
KTM 690 Duke 2013
KTM 390 Duke 2021
Överblick - KTM 690 Duke 2013 vs KTM 390 Duke 2021
KTM 690 Duke 2013 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 68 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 690 cm3. Framhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 14 l. Dess främre upphängning är en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen också är från WP. Chassit har en krom-molybdenram av rörformig typ. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ett elektroniskt luftbränslesystem.
KTM 690 Duke 2013
KTM 390 Duke 2021 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en flytande kylning och en slagvolym på 373.2 cm3. Framhjulen har en bredd på 110 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulen har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1367 mm och en säteshöjd på 830 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 13.4 l. Precis som KTM 690 Duke 2013 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP som främre upphängning och en WP-upphängning som bakre upphängning. Chassit har också en krom-molybdenram av rörformig typ. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. Dess avancerade förarassistanssystem inkluderar ABS.
KTM 690 Duke 2013 har fördelar som låg vikt, tillräcklig effekt och låg förbrukning. Å andra sidan har den nackdelar som att det inte är möjligt att justera fjädringen och att den har låg komfort.
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021 har fördelar som typisk Duke-ergonomi, vilket gör den lämplig även för längre förare, och extremt smidig hantering på grund av sin flygvikt och smala midja. Den har också en sportig motor med fantastisk hantering, en modern TFT-skärm med smartphone-anslutning och ett nöjesfyllt Supermoto-läge. Dess quickshifter (tillval) fungerar perfekt och den har justerbara handspakar. Dessutom erbjuder den det bästa förhållandet mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel. Nackdelarna med KTM 390 Duke 2021 är att fjädringen är lite för mjuk och att bromsarnas tryckpunkt är lite svampig.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2013 jämför med KTM 390 Duke 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke 2013
För rent nöje räcker det med 690 Duke utan R. Den kraftfulla encylindriga motorn är nästan identisk, liksom vikten och köregenskaperna, och utseendet är för likt för att vara ett riktigt försäljningsargument för 690 Duke R.
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 390 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2013 och en KTM 390 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 390 Duke 2021 cirka 3% högre. En KTM 690 Duke 2013 upplever en förlust på 2 430 SEK efter ett år och 7 400 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 900 SEK och 6 790 SEK för en KTM 390 Duke 2021. Jämfört med KTM 390 Duke 2021 finns det färre KTM 690 Duke 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 60 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 390 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.
