Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs. BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Loading...

Överblick - Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 vs BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Tekniska specifikationer Kawasaki Ninja ZX-10R 2021 jämför med BMW S 1000 R 2022

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021
BMW S 1000 R 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt55 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt203 hkMotoreffekt165 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment114.9 NmVridmoment114 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,400 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande12.5
SpjälldiameterSpjälldiameter47 mmSpjälldiameter48 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC, Drag lever
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
BihangBihang105 mmBihang96 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeHalvflytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiell, PetalTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,085 mmLängd2,090 mm
BreddBredd750 mmBredd812 mm
HöjdHöjd1,185 mmHöjd1,115 mm
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Kawasaki Ninja ZX-10R 2021

Med Ninja ZX-10R erbjuder Kawasaki ett moget helhetspaket för modellåret 2021 som verkligen ser ut som 2021 med sin nya front. Motorcykeln erbjuder förvånansvärt bra utrymme för föraren och du känner dig bekväm i sadeln. Den varvvilliga motorn lämnar inget övrigt att önska - förutom kanske mer disciplin i dellastområdet. För att göra projektet till en framgång förlitar sig Kawasaki på högkvalitativa ingredienser: Showa-fjädring, Öhlins styrdämpare, Brembo-bromsar med 330 mm-skivor och högkvalitativ elektronik. Ninja ZX-10R gör även en fin figur på landsvägen tack vare den bra elektroniken och den överlägsna motorn - så länge du är villig att lida lite när det gäller sittpositionen.

Högkvalitativt utförande

starka komponenter

vridmomentstark och kraftfull motor

bra vindskydd inklusive bra aerodynamik

bra sittposition även för långa förare

högkvalitativt elektronikpaket

kraftfulla bromsar

välbalanserat chassi

Lastväxlingsreaktioner i dellastområdet

något långsam quickshifter

något liten display

BMW S 1000 R 2022

BMW S 1000 R 2022

Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.

överlägsen, kraftfull motor

starka bromsar

bekväm ergonomi

bra standardutrustning

omfattande utbud av tillbehör

Trög växlingsassistent

utseende inte 100% harmoniskt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Ninja ZX-10R vs BMW S 1000 R

Pris Kawasaki Ninja ZX-10R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH