ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

KTM 790 Adventure R 2020 vs. BMW F 700 GS 2018

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

Loading...

Tekniska specifikationer KTM 790 Adventure R 2020 jämför med BMW F 700 GS 2018

KTM 790 Adventure R 2020
BMW F 700 GS 2018
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020
BMW F 700 GS 2018
BMW F 700 GS 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter82 mm
TaktTakt65.7 mmTakt75.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt75 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment88 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,600 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.7 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningTorrsump
SlagvolymSlagvolym799 cm3Slagvolym798 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter48 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd170 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel64 grad
BihangBihang110.4 mmBihang95.3 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, elektroniskt justerbar upphängning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,557 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

BMW F 700 GS 2018

BMW F 700 GS 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Adventure R vs BMW F 700 GS

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 700 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW F 700 GS 2015
VS.
BMW F 800 GS 2015

BMW F 700 GS 2015 vs
BMW F 800 GS 2015

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 650 GS 2012
VS.
BMW F 700 GS 2013

BMW F 650 GS 2012 vs
BMW F 700 GS 2013

Suzuki V-Strom 650 2020
VS.
BMW F 700 GS 2018

Suzuki V-Strom 650 2020 vs
BMW F 700 GS 2018

BMW F 750 GS 2019
VS.
BMW F 700 GS 2014

BMW F 750 GS 2019 vs
BMW F 700 GS 2014

Husqvarna 701 Enduro 2020
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

Husqvarna 701 Enduro 2020 vs
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 Enduro R 2021
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 690 Enduro R 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2018
VS.
KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2018 vs
KTM 790 Adventure R 2019

BMW F 700 GS 2017
VS.
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 700 GS 2017 vs
Yamaha Tenere 700 2020

BMW F 700 GS 2017
VS.
Yamaha MT-07 2021

BMW F 700 GS 2017 vs
Yamaha MT-07 2021

BMW F 700 GS 2018
VS.
Yamaha Tracer 7 GT 2021

BMW F 700 GS 2018 vs
Yamaha Tracer 7 GT 2021

KTM 690 SMC R 2021
VS.
KTM 790 Adventure R 2020

KTM 690 SMC R 2021 vs
KTM 790 Adventure R 2020

BMW F 700 GS 2017
VS.
Triumph Tiger 800 XCA 2019

BMW F 700 GS 2017 vs
Triumph Tiger 800 XCA 2019

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH