Triumph Bonneville T120 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022

Triumph Bonneville T120 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Loading...
Overview - Triumph Bonneville T120 2022 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022

Triumph Bonneville T120 2022

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Technical Specifications Triumph Bonneville T120 2022 compared to Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Triumph Bonneville T120 2022
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2022
Motor och drivlina
| Motortyp | Motortyp | Radmotor med 270° vev | Motortyp | V |
|---|---|---|---|---|
| Håldiameter | Håldiameter | 97.6 mm | Håldiameter | 98 mm |
| Takt | Takt | 80 mm | Takt | 71 mm |
| Motoreffekt | Motoreffekt | 80 hk | Motoreffekt | 86 hk |
| Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 6,550 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
| Vridmoment | Vridmoment | 105 Nm | Vridmoment | 88 Nm |
| Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 3,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 4,750 varv/min |
| Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10 | Kompressionsförhållande | 11 |
| Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
| Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
| Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
| Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
| Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
| Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
| Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
| Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
| Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 2 |
| Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | Desmodromik |
| Kylning | Kylning | flytande | Kylning | Luft |
| Slagvolym | Slagvolym | 1,200 cm3 | Slagvolym | 1,079 cm3 |
Främre upphängning
| Främre upphängning | Främre upphängning | Teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
|---|---|---|---|---|
| Märke | Märke | Kayaba | Märke | Öhlins |
| Diameter | Diameter | 41 mm | Diameter | 48 mm |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 150 mm |
Bakre upphängning
| Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
|---|---|---|---|---|
| Stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
| Märke | Märke | Kayaba | Märke | Öhlins |
| Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 150 mm |
| Justering | Justering | Förspänning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
| Material | Material | Stål | Material | Aluminium |
Chassi
| Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
|---|---|---|---|---|
| Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Rörformig |
| Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 64.5 grad | Lutningsvinkel | 65.5 grad |
| Bihang | Bihang | 105.2 mm | Bihang | 111 mm |
Frambromsar
| Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Fyra kolvar |
| Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
| Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
|---|---|---|---|---|
| Diameter | Diameter | 255 mm | Diameter | 245 mm |
| Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
| Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem |
|---|
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 100 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 90 % | Höjd på framhjul | 80 % |
| Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
| Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 180 mm |
| Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 55 % |
| Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | Längd | 2,170 mm | Längd | 2,190 mm |
| Bredd | Bredd | 780 mm | Bredd | 920 mm |
| Höjd | Höjd | 1,100 mm | Höjd | 1,290 mm |
| Hjulbas | Hjulbas | 1,450 mm | Hjulbas | 1,514 mm |
| Säteshöjd | Säteshöjd | 790 mm | Säteshöjd | 810 mm |
| Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 236 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 206 kg |
| Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 14.5 l | Bränsletankskapacitet | 15 l |
| Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
| Intervall | Intervall | 308 km | Intervall | 288 km |
| Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 107 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 120 g/km |
| Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.7 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 5.2 l/100 km |
| Stationärt buller | Stationärt buller | 95 dB | Stationärt buller | 93 dB |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Bonneville T120 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Price Triumph Bonneville T120
Model year
Current average market prices
Price Ducati Scrambler 1100 Sport PRO
Model year
Current average market prices



















