Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda X-ADV 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Loading...

Overview - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda X-ADV 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är en pålitlig och robust enduro-motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 95 hk och 98 Nm vridmoment. Den har en bekväm sittställning och väl avstämd fjädring, vilket gör den lämplig för både långa och korta resor. Dessutom har den ett snyggt utseende och bra bromsar för att ge en säker körupplevelse. En av fördelarna med Africa Twin 2018 är att den erbjuder DCT (Dual Clutch Transmission) som tillval, vilket ger förare möjlighet att välja mellan manuell och automatisk växling. Dessutom har den olika prestandalägen för att anpassa sig till olika körstilar och terrängförhållanden.

Å andra sidan har Honda X-ADV 2018 en mindre motor med 55 hk och 68 Nm vridmoment. Trots detta har den en imponerande acceleration och ett utökat varvtalsområde. Den har också mycket bra bromsar och en bekväm sittposition för en bekväm körupplevelse. X-ADV 2018 har också DCT dubbelkoppling med G-Mode, vilket ger smidig och snabb växling. Dessutom har den traction control för att ge extra säkerhet på vägen. Andra fördelar inkluderar en justerbar vindruta, LED-ljus, cool look, Smart Key, 12V-uttag och förvaringsfack för en integralhjälm.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nackdelarna med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 inkluderar att vindskyddet inte är helt optimalt och att den saknar farthållare. Dessutom kan inte ABS på framhjulet stängas av, vilket kan vara en nackdel i vissa situationer.

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Nackdelarna med Honda X-ADV 2018 inkluderar att varvräknaren inte är lätt att läsa och att den har ett högre pris jämfört med andra modeller i samma segment.

Sammanfattningsvis är Honda CRF1000L Africa Twin 2018 en pålitlig och bekväm enduro-motorcykel med bra prestanda och funktioner. Å andra sidan erbjuder Honda X-ADV 2018 en imponerande acceleration och extra funktioner som gör den till en mångsidig och praktisk skoter. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Technical Specifications Honda CRF1000L Africa Twin 2018 compared to Honda X-ADV 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda X-ADV 2018

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter92 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt75.1 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt55 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/min
VridmomentVridmoment98 NmVridmoment68 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningTransistorTändningDigital, Transistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästePro-LinkIsoleringsfästeLänkning
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul15 tum
LängdLängd2,335 mmLängd2,245 mm
BreddBredd875 mmBredd910 mm
HöjdHöjd1,475 mmHöjd1,375 mm
HjulbasHjulbas1,575 mmHjulbas1,590 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)232 kgTjänstevikt (med ABS)238 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.8 lBränsletankskapacitet13.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.

Pålitlig motor

bekväm sittställning

väl avstämd fjädring

snyggt utseende

bra bromsar

DCT som tillval

prestandalägen

Inte helt optimalt vindskydd

ingen farthållare

ABS på framhjulet kan inte stängas av

Honda X-ADV 2018

Honda X-ADV 2018

Honda vågar - och träffar mitt i prick. X-ADV är en sofistikerad, praktisk och otroligt exakt crossover-motorcykel. För modellåret 2018 betonas terrängförmågan ännu mer med det nya G-läget för DCT-dubbelkopplingsväxellådan. X-ADV:s verkliga lekplats är dock landsvägen, där den fungerar utmärkt och presenterar en genial blandning av sportighet och komfort som annars bara är känd från stora tourers och skotrar. Många vet inte vad de ska göra med den här "saken", men alla som har kört X-ADV en gång kommer att inse vad den är kapabel till.

Motor med utökat varvtalsområde

mycket bra bromsar

bekväm sittposition

DCT dubbelkoppling med G-Mode

traction control

justerbar vindruta

LED-ljus

cool look

Smart Key

12V-uttag

förvaringsfack för en integralhjälm

Varvräknare inte lätt att läsa

högt pris

Price Comparison Avarage Market Price Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda X-ADV

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och en Honda X-ADV 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 cirka 13% högre. En Honda CRF1000L Africa Twin 2018 upplever en förlust på 8 730 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 9 590 SEK för en Honda X-ADV 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 99 dagar jämfört med 106 dagar för en Honda X-ADV. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 22 för Honda X-ADV ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 31 500 visningar för den första granskningen av Honda X-ADV som publicerades den 2016-09-15.

Price Honda CRF1000L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Price Honda X-ADV

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH