BMW S 1000 R 2016 vs. BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2016 vs BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2016 är en naken motorcykel med en kraftfull och lättmanövrerad motor. Den har en motoreffekt på 160 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Dess främre upphängning består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en diameter på 46 mm, medan den bakre upphängningen har en enkel stötdämpare. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och radiell teknik. Den har även avancerade förarassistanssystem som dynamisk upphängning. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 190 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1439 mm, en säteshöjd på 814 mm, en tjänstevikt (med ABS) på 207 kg och en bränsletankskapacitet på 17.5 l.

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 RR 2019 är en supersportmotorcykel med en motoreffekt på 207 hk och ett vridmoment på 113 Nm. Precis som S 1000 R 2016 har den en radmotor med samma håldiameter och takt. Den har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med en diameter på 45 mm och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram, men är även aktiv motor. Frambromsarna är av samma typ som S 1000 R 2016, med dubbla skivor och fyra kolvar med radiell teknik. BMW S 1000 RR 2019 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Måtten och vikterna är nästan identiska med S 1000 R 2016, med undantag för en något längre hjulbas på 1441 mm och en högre säteshöjd på 824 mm. Tjänstevikten (med ABS) är något lättare på 197 kg och bränsletankskapaciteten är något mindre på 16.5 l.

BMW S 1000 R 2016 har fördelarna med en kraftfull och lättmanövrerad motor, ett kraftfullt bromssystem och en bekväm sittposition. Nackdelarna inkluderar oemotståndlig men dyr extrautrustning och ett hårt chassi.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019 har fördelarna med mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mer kontrollerbar och säkert snabbare för de flesta förare. Den har också ett brett varvtalsband och behaglig modulering, en mer exakt DDC och ett utmärkt elektronikpaket. Dessutom har den en superb växlingsassistent och en mer aktiv, sportigare sittställning. Den har också högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display. Nackdelarna inkluderar en förlorad "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen och en något komplicerad menynavigering som kräver lite tillvänjning.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2016 jämför med BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 R 2016
BMW S 1000 RR 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt49.7 mmTakt49.7 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt207 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment113 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment10,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.3
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter45 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemDynamisk upphängningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,057 mmLängd2,073 mm
BreddBredd845 mmBredd846 mm
HjulbasHjulbas1,439 mmHjulbas1,441 mm
SäteshöjdSäteshöjd814 mmSäteshöjd824 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)207 kgTjänstevikt (med ABS)197 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet16.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2016

BMW S 1000 R 2016

Med BMW S 1000 R märker man både det nära släktskapet med supercykeln S 1000 RR och strävan att utrusta maskinen med en hög komfortnivå för landsvägar och vardagsanvändning. Den fyrcylindriga 1000cc-motorn är brutal men ändå lätt att kontrollera och sittpositionen är på motsvarande sätt sportig och bekväm. Det faktum att S 1000 R är en av de mest prisvärda power naked bikes är överraskande och mycket glädjande, men lägg inte vantarna på listan över extrautrustning - för tack vare de många oemotståndliga funktionerna kommer den säkert att bli dyrare.

Kraftfull och lättmanövrerad motor

kraftfullt bromssystem

bekväm sittposition

oemotståndlig men dyr extrautrustning

hårt chassi

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nya BMW S 1000 RR 2019 är en helt ny supersportcykel. Den har blivit betydligt mer kompakt och framför allt lättare. Maskinen är otroligt lättkörd och känns nästan som en 600cc jämfört med den tidigare modellen! Körställningen och hela inställningen av maskinen har blivit mycket sportigare, men kan tas till asfalten på ett mycket mer användarvänligt sätt tack vare det avsevärt förbättrade elektronikpaketet, den minskade vikten och, sist men inte minst, den nästan linjära kraftleveransen från kraftaggregatet - bravo! Tyvärr finns det fortfarande ett problem: om du vill dra så stor nytta som möjligt av de nya funktionerna måste du kryssa i så många rutor som möjligt hos återförsäljaren. I gengäld kan du designa din egen individuella BMW!

Mycket linjär kraftöverföring, vilket gör den mycket mer kontrollerbar och säkert snabbare för de flesta förare. Brett varvtalsband och behaglig modulering...

RR:s nya DDC arbetar ännu mer exakt och ger dig topprestanda

Superbt elektronikpaket

Utmärkt växlingsassistent

Mer aktiv, dvs. sportigare sittställning

Högkvalitativa detaljer som ram, svängarm och display får hjärtat att slå snabbare

... Tyvärr har motorcykeln förlorat en del "spänning" på grund av den linjära kraftöverföringen

den nya S 1000 RR är nästan "för perfekt"

menynavigeringen kräver lite tillvänjning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2016 och en BMW S 1000 RR 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2019 cirka 48% högre. Jämfört med BMW S 1000 RR 2019 finns det färre BMW S 1000 R 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 63 dagar jämfört med 69 dagar för en BMW S 1000 R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH