KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2021

KTM 1290 Super Duke R 2022

Ducati Streetfighter V4 S 2021
Overview - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs Ducati Streetfighter V4 S 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022 och Ducati Streetfighter V4 S 2021 är båda kraftfulla nakencyklar med V-motorer och liknande bränslesystem. KTM-modellen har en motoreffekt på 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm, medan Ducati-modellen har en imponerande motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Båda motorcyklarna har en flytande kylning och två cylindrar i fallet med KTM och fyra cylindrar i fallet med Ducati.
När det gäller fjädring har båda modellerna en uppochnedvänd teleskopgaffel i fram och en enkel svängarm i bak. KTM använder sig av WP-fjädring, medan Ducati har Öhlins-fjädring. Båda modellerna har justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning.
Chassit på KTM 1290 Super Duke R 2022 är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram, medan Ducati Streetfighter V4 S 2021 har en aluminiumram av typen Monocock. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm för KTM och 330 mm för Ducati. Båda modellerna använder sig av Brembo-bromsar med fyra kolvar och radiell, monoblock-teknik.

KTM 1290 Super Duke R 2022
När det gäller avancerade förarassistanssystem erbjuder båda modellerna ABS och körlägen. KTM har också kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Ducati har ytterligare funktioner som dynamisk upphängning, startstyrning och elektroniskt luftbränslesystem.
Båda modellerna har 17-tums hjul med en bredd på 120 mm fram och 200 mm bak. KTM har en hjulbas på 1497 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan Ducati har en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. KTM väger 189 kg torr och 209 kg i tjänst, medan Ducati väger 178 kg torr och 199 kg i tjänst. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på 16 liter.

Ducati Streetfighter V4 S 2021
När det gäller utrustning har KTM 1290 Super Duke R 2022 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display. Ducati Streetfighter V4 S 2021 har LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 1290 Super Duke R 2022 har fördelar som brutal prestanda, lättillgängliga köregenskaper, ett fullt justerbart och stabilt chassi, högkvalitativa standarddäck, en bekväm sittposition och en acceptabel bränsleförbrukning. Ducati Streetfighter V4 S 2021 har fördelar som att vara den mest kraftfulla nakencykeln genom tiderna, ha bra ergonomi, en fantastisk, elektroniskt justerbar Öhlins-fjädring, kraftfulla Brembo Stylema-bromsar, ett komplett elektronikpaket och en attraktiv, omisskännlig look.
Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2022 inkluderar att full utrustning måste betalas för och att indikatormanövreringen kan vara krånglig. Nackdelarna med Ducati Streetfighter V4 S 2021 inkluderar att den är mycket dyr, har ett högt avgasljud och att full effekt endast nås i det övre varvtalsområdet.
Technical Specifications KTM 1290 Super Duke R 2022 compared to Ducati Streetfighter V4 S 2021
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
KTM 1290 Super Duke R 2022

KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.
Ducati Streetfighter V4 S 2021

Problemet med Streetfighter V4 S med Euro4-motor, nämligen ingen kraft vid låga varvtal men en explosion vid höga varvtal, har till stor del åtgärdats med uppdateringen till Euro5. Även om de onormala 208 hk fortfarande bara är tillgängliga vid 13 000 rpm, presterar SF V4 S nu också acceptabelt vid lägre varvtal. Den elektroniska Öhlins-fjädringen visar sig från sin bästa sida och de brutala Brembo Stylema-stopparna visar än en gång på förkärleken för racerbanan. Ergonomi och hantering är också i grunden framgångsrika, bara på racerbanan skulle man önska ett lägre styre på grund av den otroliga kraften. En perfekt posörcykel som också fungerar på landsvägen, och på racerbanan i alla fall. Endast det överdrivet höga ljudet skulle kunna dämpas lite.
Price Comparison Avarage Market Price KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Streetfighter V4 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2022 och en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 S 2021 cirka 28% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2022 upplever en förlust på 6 830 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 920 SEK för en Ducati Streetfighter V4 S 2021. Jämfört med Ducati Streetfighter V4 S 2021 finns det flera KTM 1290 Super Duke R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V4 S med 85 dagar jämfört med 116 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 17 för Ducati Streetfighter V4 S ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 600 visningar för den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 S som publicerades den 2020-03-26.






















