BMW R nineT 2018 vs. BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Överblick - BMW R nineT 2018 vs BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT 2018 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och en slagvolym på 1170 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 803 mm och tjänstevikten är 222 kg. Den har dubbla skivbromsar med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW R nineT 2018 har också ABS som avancerat förarassistanssystem.

BMW R nineT Pure 2021 är också en naken motorcykel med en boxermotor som ger 109 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Den har också en injektionsbränslesystem och en slagvolym på 1170 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Säteshöjden är 805 mm och tjänstevikten är 219 kg. Den har också dubbla skivbromsar med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. BMW R nineT Pure 2021 har ABS som avancerat förarassistanssystem, samt körlägen och kurvtagnings-ABS.

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018 har fördelarna med en boxermotor med karaktär och kraftfullt tryck från låga varvtal. Den har också en bekväm körställning och omfattande utrustning. Det finns också en stor tillbehörsmarknad för att anpassa motorcykeln och den har ett coolt utseende.

BMW R nineT Pure 2021 har fördelarna med en superb motor och ett stabilt chassi. Den har också enkel och tillgänglig köregenskaper och ett snyggt utseende. Det finns också ett omfattande utbud av BMW originaltillbehör för att anpassa motorcykeln.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Nackdelarna med BMW R nineT 2018 inkluderar fotstödets position vid manövrering, bristande passagerarkomfort och högt pris.

Nackdelarna med BMW R nineT Pure 2021 inkluderar bristen på varvräknare och växelindikator samt att det exklusiva aluminiumutseendet är tillgängligt mot extra kostnad.

Tekniska specifikationer BMW R nineT 2018 jämför med BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT 2018
BMW R nineT Pure 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R nineT 2018
BMW R nineT 2018
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment116 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter46 mmDiameter46 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.2 gradLutningsvinkel63.2 grad
BihangBihang107.9 mmBihang107.9 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,105 mm
BreddBredd900 mmBredd865 mm
SäteshöjdSäteshöjd803 mmSäteshöjd805 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)222 kgTjänstevikt (med ABS)219 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18 lBränsletankskapacitet17 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT 2018

BMW R nineT 2018

Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.

Boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm körställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad, coolt utseende

Fotstödets position vid manövrering

Passagerarkomfort

Pris

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW bevisar att även den mest prisvärda insteget i R nineT-världen inte kompromissar med prestanda och känsla. Om du köper originaltillbehören från Bayern kommer du snart att inse att även Pure snabbt blir en visuell dröm! De enda nackdelarna är fjädringen, som inte är särskilt responsiv, och displayerna, som är reducerade till det absolut nödvändigaste förutom en hastighetsmätare och en trippmätare. Men med en sådan retrocykel full av karaktär kan du bortse från även dessa mindre olägenheter.

superb motor

stabilt chassi

enkla och tillgängliga köregenskaper

snyggt utseende

omfattande utbud av BMW originaltillbehör

Saknar varvräknare och växelindikator

exklusivt aluminiumutseende mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs BMW R nineT Pure

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2018 och en BMW R nineT Pure 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R nineT 2018 cirka 11% högre. Jämfört med BMW R nineT Pure 2021 finns det flera BMW R nineT 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT med 115 dagar jämfört med 127 dagar för en BMW R nineT Pure. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 14 för BMW R nineT Pure ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 800 visningar för den första granskningen av BMW R nineT Pure som publicerades den 2016-10-24.

Pris BMW R nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW R nineT Pure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthcalimoto GmbHMotorex AGContinental Motorradreifen