KTM 790 Duke 2018 vs. KTM RC 390 2014
KTM 790 Duke 2018
KTM RC 390 2014
Överblick - KTM 790 Duke 2018 vs KTM RC 390 2014
KTM 790 Duke 2018 har en livlig och högvarvig motor med kraftfull acceleration. Den har även en optimalt avstämd fjädring som ger en sportig körning. Dessutom har den ett fantastiskt ljud även med standard ljuddämpare och erbjuder många elektroniska gimmicks och funktioner. Dess extremt exakta quickshift gör snabb körning ännu enklare och den har en bekväm körställning.
Å andra sidan har KTM RC 390 2014 en låg vikt och tillräcklig effekt. Den har även en trevlig geometri och en unik design med bra utrustning. Dessutom finns det ett komplett utbud av tillbehör för prestanda.
KTM 790 Duke 2018
Nackdelarna med KTM 790 Duke 2018 är att den har tuffa köregenskaper vid låga varvtal och kan vara lite bitchig i stadstrafik. Ibland kan det också vara krångligt med brytarna på styret och det kan finnas oljeläckage på motorblocket på många 790 Dukes.
KTM RC 390 2014
Å andra sidan har KTM RC 390 2014 nackdelar som svampiga och svaga bromsar och en otillräcklig lutningsvinkel för tävlingsbanan. Dess säte är också stenhårt.
Sammanfattningsvis erbjuder KTM 790 Duke 2018 en kraftfull och sportig körupplevelse med många elektroniska funktioner och en bekväm körställning. Å andra sidan har KTM RC 390 2014 en lättare vikt och tillräcklig effekt, samt en unik design och bra utrustning. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer KTM 790 Duke 2018 jämfört med KTM RC 390 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 790 Duke 2018
En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!
KTM RC 390 2014
Om du spenderar cirka 8 500 euro (Tyskland) eller knappt 9 000 euro (Österrike) på RC390 R och sedan har cirka 11 000 euro över för SSP 300-kitet, får du racingutrustning som är redo för världsmästerskap. "Ready to Race", namnet säger egentligen allt. I det här fallet skulle "Ready to win the World Championship" nästan vara mer passande, eftersom delpaketet verkligen är så komplett och uppfyller FIM-reglerna. KTM gör allt de kan för att tillgodose alla dem som funderar på att på allvar ge sig in i racingvärlden, särskilt naturligtvis alla unga förhoppningsfulla där ute. KTM Customer Racing, jag drar på mig hjälmen! Bravo!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 790 Duke vs KTM RC 390
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 790 Duke 2018 och en KTM RC 390 2014. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 24. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 58 dagar jämfört med 65 dagar för en KTM RC 390. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 35 granskningar för KTM 790 Duke och 20 för KTM RC 390 ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av KTM 790 Duke publicerades den 2016-11-09 och har nu visats mer än 160 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 23 900 visningar för den första granskningen av KTM RC 390 som publicerades den 2013-11-04.
