Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Himalayan 2020
Royal Enfield Scram 411 2022
Överblick - Royal Enfield Himalayan 2020 vs Royal Enfield Scram 411 2022
Royal Enfield Himalayan 2020 är en enduro-motorcykel som har en unik och iögonfallande design. Dess sammanhängande koncept gör den till en pålitlig och mångsidig följeslagare för äventyr. Med sin långa räckvidd på 15 liter bränsletank kan den ta dig långt utan att behöva tanka. Sätet är också bekvämt och gör långa resor mer njutbara. En annan intressant funktion är en inbyggd kompass som kan vara användbar under offroad-körning.
Tekniskt sett har Royal Enfield Himalayan 2020 en 24,5 hk motor med en slagvolym på 411 cm3. Motorn har ett vridmoment på 32 Nm och drivs av ett elektriskt pådragssystem. Bränslesystemet är en injektionsmotor och transmissionen är en kedja. Upphängningen består av en teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak, vilket ger en smidig körupplevelse även på ojämna vägar. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar för effektiv bromsning.
När det gäller mått och vikter har Royal Enfield Himalayan 2020 ett framhjul med en bredd på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bakhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1465 mm och säteshöjden är 800 mm. Bränsletankskapaciteten är 15 liter, vilket ger en god räckvidd.
Royal Enfield Himalayan 2020
Å andra sidan är Royal Enfield Scram 411 2022 en naken motorcykel med en attraktiv design och gediget utförande. Dess mycket attraktiva pris gör den till ett överkomligt val för många. Den har också ett imponerande ljud och levereras med turn-by-turn-navigering som standard, vilket är en praktisk funktion för att hitta rätt väg.
Tekniskt sett delar Royal Enfield Scram 411 2022 många likheter med Royal Enfield Himalayan 2020. Båda har samma motor och drivlina specifikationer, inklusive en 24 hk motor med en slagvolym på 411 cm3 och ett vridmoment på 32 Nm. De har också samma bränslesystem, pådragssystem, transmission, cylindrar och kylning. Upphängningen är också densamma, med en teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. Chassit är också tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 300 mm och dubbla kolvar.
När det gäller mått och vikter har Royal Enfield Scram 411 2022 ett framhjul med en bredd på 100 mm och en diameter på 19 tum. Bakhjulet har samma bredd på 120 mm och diameter på 17 tum som Royal Enfield Himalayan 2020. Hjulbasen och säteshöjden är också desamma, med 1465 mm och 795 mm, respektive. Även bränsletankskapaciteten är densamma, med 15 liter.
Royal Enfield Scram 411 2022
Nackdelarna med Royal Enfield Himalayan 2020 inkluderar en frambroms som kan vara underjordisk och prestanda som kan vara något svag för Europa. Dess vikt är också relativt hög jämfört med andra motorcyklar i samma kategori.
Å andra sidan har Royal Enfield Scram 411 2022 en svag frambroms och kan ha en något låg topphastighet och topprestanda jämfört med andra motorcyklar.
Sammanfattningsvis erbjuder både Royal Enfield Himalayan 2020 och Royal Enfield Scram 411 2022 unika egenskaper och fördelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2020 jämför med Royal Enfield Scram 411 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Himalayan 2020
Utförandet håller en förvånansvärt hög standard för en motorcykel som finns tillgänglig i Tyskland och Österrike för mindre än 5 000 euro. Allt på den lilla Himalayan ser ut som om den är byggd för att hålla länge. Naturligtvis kan den lilla indianen inte konkurrera med andra när det gäller prestandadata, men det är inte vad hon vill. Det är en motorcykel för individualister som vill fly från det högre, snabbare, längre samhället - inbromsning av högsta klass.
Royal Enfield Scram 411 2022
En snygg motorcykel till ett rimligt pris? Ja, det är vad Royal Enfield Scram 411 erbjuder, och utförandet är adekvat eller till och med bättre för prisklassen. Egentligen saknar Scram bara lite mer topprestanda för att kunna köra om smidigt på landsvägar och en något mer exakt frambroms. Resten är bra!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Royal Enfield Scram 411
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2020 och en Royal Enfield Scram 411 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Royal Enfield Scram 411 2022 cirka 17% högre. En Royal Enfield Himalayan 2020 upplever en förlust på 3 010 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 14 200 SEK för en Royal Enfield Scram 411 2022. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Royal Enfield Scram 411 med 67 dagar jämfört med 143 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 4 för Royal Enfield Scram 411 ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 900 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Scram 411 som publicerades den 2022-05-13.
