BMW K 1600 Grand America 2022 vs. Honda GL 1800 Goldwing 2018
BMW K 1600 Grand America 2022
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Överblick - BMW K 1600 Grand America 2022 vs Honda GL 1800 Goldwing 2018
BMW K 1600 Grand America 2022 och Honda GL 1800 Goldwing 2018 är båda touringmotorcyklar med imponerande prestanda och funktioner. BMW K 1600 Grand America 2022 har en kraftfull radmotor med 160,5 hk och ett vridmoment på 180 Nm. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har en boxermotor med 126,5 hk och ett vridmoment på 170 Nm. Båda motorcyklarna har en kardantransmission och sex cylindrar.
BMW K 1600 Grand America 2022 har en Duolever-främre upphängning och en Paralever-bakre upphängning med enkel stötdämpare. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har en A-Arm-främre upphängning och en Svängarm-bakre upphängning med enkel stötdämpare. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 320 mm.
BMW K 1600 Grand America 2022
BMW K 1600 Grand America 2022 har avancerade förarassistanssystem som ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kombinerat bromssystem, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare och antispinnsystem. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
BMW K 1600 Grand America 2022 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har en bredd på framhjulet på 130 mm och en diameter på 18 tum. Båda motorcyklarna har en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på 17 tum för BMW och 200 mm och 16 tum för Honda. BMW K 1600 Grand America 2022 har en hjulbas på 1618 mm och en säteshöjd på 750 mm. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har en hjulbas på 1695 mm och en säteshöjd på 745 mm. BMW K 1600 Grand America 2022 har en tjänstevikt på 370 kg och en bränsletankskapacitet på 26,5 l. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har en tjänstevikt på 365 kg och en bränsletankskapacitet på 21,1 l.
BMW K 1600 Grand America 2022 har anslutningsbarhet, case-system, kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, ljudsystem, TFT-display, topcase och elektroniskt justerbar vindruta som standardutrustning. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har uppvärmda handtag, case-system, LED-strålkastare, sätesuppvärmning och elektroniskt justerbar vindruta som standardutrustning.
Honda GL 1800 Goldwing 2018
BMW K 1600 Grand America 2022 har fördelarna med en smidig motor, bra motorrespons och enkel användning. Den har också enastående strålkastarteknik, en lättläst display och omfattande integration av mobiltelefonen i fordonet. Dessutom har den bra balans, neutral hantering och bra bromsar. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har fördelarna med en smidig sexcylindrig boxermotor, bra ljud, elektriskt justerbar vindruta, körlägen, satellitnavigering som standard, backväxel, uppvärmda handtag och farthållare.
BMW K 1600 Grand America 2022 har nackdelarna med vindturbulens vid motorvägsfart på grund av topptaket, ibland problem med anslutningen mellan mobiltelefon och fordon, brist på bakgrundsbelysning på knappar och reglage, dragig känsla i sadeln på grund av vindskyddet och avsaknad av adaptiv farthållare. Honda GL 1800 Goldwing 2018 har nackdelarna med högljudd motor vid höga varvtal, mindre förvaringsutrymme än föregångaren och genomsnittligt vindskydd på grävmaskinsversionen.
Tekniska specifikationer BMW K 1600 Grand America 2022 jämför med Honda GL 1800 Goldwing 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW K 1600 Grand America 2022
BMW:s 6-cylindriga modeller kommer att fortsätta glida fram på vägarna 2022 med mycket elegans och gott om utrustning. Den nya strålkastartekniken var enastående den här gången. Inställningen av motorn och den nya ESA-fjädringen är också välgjorda den här gången. Överraskande nog är vindskyddet inte perfekt och perfektionister kommer att sakna adaptiv farthållare. Den överlägsna 6-cylindriga motorn är i sitt livs form under det nuvarande modellåret. Du njuter av motorn i alla situationer. K 1600 Grand America kombinerar GTL:s körkomfort med den avslappnade karaktären hos K 1600 B. Den överlägsna glidaren inspirerar på långa turer med sin aplomb. Överraskande nog var vindskyddet inte perfekt under testet. Oavsett hur du placerade vindrutan - på något sätt kändes det alltid dragigt i sadeln.
Honda GL 1800 Goldwing 2018
Nya Honda Gold Wing är en stor framgång, både när det gäller utrustning och kördynamik. Motorn är fortfarande en underbart smidig sexcylindrig boxer, som fortsätter att hitta sitt syfte i överlägsenhet från grunden. Gold Wing är dock mycket smidigare och sportigare tack vare lägre vikt och, framför allt, ett nytt chassi. Trots det saknas det inte komfort, sittkomforten är fantastisk, vindskyddet är tillräckligt tack vare den något lägre vindrutan - men det är bra för utseendet. Gold Wing Tour-modellerna har ändå en högre vindruta och topcase. Gold Wing kan teoretiskt uppgraderas till Gold Wing Tour med ett topplock och högre vindruta, men då saknar den traction control som finns som standard på Gold Wing Tour och Gold Wing Tour DCT.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW K 1600 Grand America vs Honda GL 1800 Goldwing
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW K 1600 Grand America 2022 och en Honda GL 1800 Goldwing 2018. Det går snabbare att sälja en Honda GL 1800 Goldwing med 173 dagar jämfört med 185 dagar för en BMW K 1600 Grand America. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för BMW K 1600 Grand America och 16 för Honda GL 1800 Goldwing ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW K 1600 Grand America publicerades den 2017-12-18 och har nu visats mer än 42 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 300 visningar för den första granskningen av Honda GL 1800 Goldwing som publicerades den 2004-12-07.
