Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 är en naken motorcykel med en spännande V-motor. Den har en imponerande motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Motorn har fyra cylindrar och kyls med flytande kylning. Slagvolymen är 1077 cm3.

För att ge en smidig körupplevelse har Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en enkel stötdämpare som bakre upphängning. Ramen är tillverkad av aluminium för att ge stabilitet och hållbarhet.

Bromssystemet består av dubbla skivor med fyra kolvar och använder en radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 18,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Suzuki GSX-S1000 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor. Motoreffekten är något lägre än Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015, med 152 hk, men vridmomentet är 106 Nm. Precis som Aprilia-modellen har den en fyrcylindrig motor som kyls med flytande kylning och en slagvolym på 999 cm3.

För upphängningen har Suzuki GSX-S1000 2022 också en upp-och-nedvänd teleskopgaffel som främre upphängning och en enkel stötdämpare som bakre upphängning. Chassit är tillverkat av aluminium för att ge stabilitet och hållbarhet.

Bromssystemet består av dubbla skivor med fyra kolvar och använder en radiell monoblockteknik. Måtten på framhjulet och bakhjulet är desamma som på Aprilia-modellen. Hjulbasen är något längre, med 1460 mm, och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 har fördelar som en spännande motor, fantastiskt ljud, kraftfulla och transparenta bromsar samt ett komplett aPRC-paket.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022 har fördelar som en överlägsen motor, utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, djärv design, bekväm sittposition och ett mycket bra pris.

Nackdelarna med Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 inkluderar en sportig sittposition.

Nackdelarna med Suzuki GSX-S1000 2022 inkluderar ett elektronikpaket som inte är särskilt omfattande, ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning, något föråldrade instrument på styret och en display som inte är särskilt lättläst.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 jämför med Suzuki GSX-S1000 2022

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2022
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt52.3 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,115 mm
BreddBredd800 mmBredd810 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015

Aprilia Tuono V4 1100 RR är ett utmärkt exempel på en italiensk fullblods naked bike med generna från en äkta superbike-världsmästare. Kraftfull V4-motor, bromsar som matchar, transparent front, stödjande elektronik, supersporty design. Tuono är inte för barnvagnar, landskapsvänner och regncyklister. Dessa människor skulle hellre köpa en Ferrari.

Spännande motor, fantastiskt ljud, kraftfulla, transparenta bromsar, komplett aPRC-paket

sportig sittposition

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.

överlägsen motor

utmärkt växlingsassistent inklusive blipper

balanserade köregenskaper

djärv design

bekväm sittposition

mycket bra pris

Elektronikpaketet är inte särskilt omfattande

ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning

instrumenten på styret är något föråldrade

displayen är inte särskilt lättläst

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 RR vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 RR 2015 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 130 dagar jämfört med 202 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 RR. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 RR och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 RR publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen