Suzuki GSX-R 1000 R 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Technical Specifications Suzuki GSX-R 1000 R 2021 compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 76 mm | Håldiameter | 92 mm |
Takt | Takt | 55.1 mm | Takt | 81.5 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 202 hk | Motoreffekt | 102 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 13,200 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 118 Nm | Vridmoment | 105 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 10,800 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,250 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.2 | Kompressionsförhållande | 10.1 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Dubbel koppling |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Kan begränsas för A2-licens | Kan begränsas för A2-licens | Yes | Kan begränsas för A2-licens | Yes |
Slagvolym | Slagvolym | 1,000 cm3 | Slagvolym | 1,084 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 45 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 230 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Isoleringsfäste | Isoleringsfäste | Länkning | Isoleringsfäste | Pro-Link |
Märke | Märke | Showa | Märke | Showa |
Slaglängd | Slaglängd | 135 mm | Slaglängd | 220 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube, Twin-Spar | Ramtyp | Dubbel vagga |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66.8 grad | Lutningsvinkel | 62.5 grad |
Bihang | Bihang | 95 mm | Bihang | 113 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 310 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Wave |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 256 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 90 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 21 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Längd | Längd | 2,075 mm | Längd | 2,330 mm |
Bredd | Bredd | 705 mm | Bredd | 960 mm |
Höjd | Höjd | 1,145 mm | Höjd | 1,395 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,420 mm | Hjulbas | 1,575 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 825 mm | Säteshöjd | 850 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 203 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 248 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 24.8 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 144 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 110 g/km |
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki GSX-R 1000 R 2021

Unfortunately, our editors did not test this model.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

Africa Twin är en touringenduro som en touringenduro ska vara. Chassit absorberar i stort sett alla ojämnheter, motorn är självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än tar dig.
Motor med högt vridmoment
sofistikerade elektroniska körhjälpmedel
underbart fungerande DCT (tillval)
pekskärm i färg
bra ergonomi
Lämplighet för långa resor
Bra integration av Android Auto och Apple Carplay
Justering av vindrutan något opraktisk
Elektroniken är inte särskilt tydlig och intuitiv att använda
Vindrutan och vindskyddet är inte perfekt - turbulens i huvudet uppstår vid högre hastigheter
Motorn är för ospektakulär för sportiga förare