Yamaha MT-10 2022 vs. BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-10 2022
BMW S 1000 R 2017
Överblick - Yamaha MT-10 2022 vs BMW S 1000 R 2017
Yamaha MT-10 2022 och BMW S 1000 R 2017 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med 4 cylindrar och flytande kylning. Motoreffekten är nästan identisk, med MT-10 som har 166 hk och S 1000 R som har 165 hk. Vridmomentet är också nästan detsamma, med MT-10 som har 112 Nm och S 1000 R som har 114 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutning och en slagvolym på cirka 1000 cm3.
När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm med enkel stötdämpare bak. Chassit är gjort av aluminium, men MT-10 har en Deltabox-ram medan S 1000 R har en Twin Tube-ram. Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar fram med fyra kolvar och radiell teknik.
Yamaha MT-10 2022
När det gäller assistanssystem har MT-10 en omfattande lista med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. S 1000 R har också avancerade förarassistanssystem, inklusive dynamisk upphängning.
När det gäller mått och vikter är det några skillnader mellan motorcyklarna. MT-10 har en hjulbas på 1405 mm och en säteshöjd på 835 mm, medan S 1000 R har en hjulbas på 1439 mm och en säteshöjd på 814 mm. Tjänstevikten med ABS är också något lättare för S 1000 R, med 205 kg jämfört med MT-10:s 212 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på cirka 17 liter.
BMW S 1000 R 2017
När det gäller fördelar har MT-10 en underbar CP4-motor, ett bra elektronikpaket, ett unikt utseende, en bekväm sittposition, lättavlästa instrument och ABS vid kurvtagning. S 1000 R har fördelar som den bästa växlingsassistenten i nakencykelligan, en kraftfull motor med bra ljud och modulering, ett brett utbud av utrustning och tillbehör, mycket kraftfulla bromsar och semi-aktiv fjädring som gör inställningsfippel överflödigt.
När det gäller nackdelar har MT-10 vissa brister, såsom att kopplingsspaken inte är justerbar, att det inte finns stålflex-bromsslangar och att displayen är något liten. S 1000 R har nackdelar som originalutrustningens däck som inte är de finaste premiumvarorna och en inaktiv sittposition på tävlingsbanan.
Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 2022 jämför med BMW S 1000 R 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Yamaha MT-10 2022
Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är helt fantastiskt, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överdrivet nedlåtande. De återstående fjädrings- och bromskomponenterna är helt okej och utseendet i Mad Max brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som MT-10.
BMW S 1000 R 2017
BMW:s allroundbil blev också bättre under 2017. BMW erbjuder det bredaste användningsområdet och en extremt raffinerad motor, en perfekt växellåda och den bästa växlingsassistenten i branschen. Den är enkel men snabb att köra. Man sitter ganska lågt i bilen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 vs BMW S 1000 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 2022 och en BMW S 1000 R 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2022 cirka 17% högre. Jämfört med BMW S 1000 R 2017 finns det flera Yamaha MT-10 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 76 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 97 dagar jämfört med 151 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 32 granskningar för Yamaha MT-10 och 62 för BMW S 1000 R ända sedan modellår 2014. Den första granskningen av Yamaha MT-10 publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 20 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 300 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 R som publicerades den 2013-11-03.
