BMW R nineT 2018 vs. Triumph Thruxton 1200R 2018
BMW R nineT 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018
Överblick - BMW R nineT 2018 vs Triumph Thruxton 1200R 2018
BMW R nineT 2018 är en naken motorcykel med en boxermotor som ger en imponerande effekt på 110 hk och ett vridmoment på 116 Nm. Den har en bränsleinjektionssystem och en slagvolym på 1170 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan bakfjädringen har en paraleverupphängning och enkel stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig konstruktion som är aktiv för motorn. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de har en radiell teknik. BMW R nineT 2018 har även avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 180 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1487 mm, en säteshöjd på 803 mm och en bränsletankskapacitet på 18 l.
BMW R nineT 2018
Triumph Thruxton 1200R 2018 är också en naken motorcykel med en radmotor med 270° vev som ger en effekt på 97 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Den har också en bränsleinjektionssystem och en slagvolym på 1200 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel medan bakfjädringen har en svängarm och dubbla stötdämpare. Ramen är tillverkad av stål och har en mittrörkonstruktion. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de har en radiell och monoblockteknik. Triumph Thruxton 1200R 2018 har också avancerade förarassistanssystem som ABS. Måtten och vikterna inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm, en diameter på framhjulet på 17 tum, en bredd på bakhjulet på 160 mm, en diameter på bakhjulet på 17 tum, en hjulbas på 1415 mm, en säteshöjd på 805 mm och en bränsletankskapacitet på 14.5 l.
Triumph Thruxton 1200R 2018
BMW R nineT 2018 har fördelar som en boxermotor med karaktär, kraftfullt tryck från låga varvtal, bekväm körställning, omfattande utrustning, stor tillbehörsmarknad och ett coolt utseende. Å andra sidan har Triumph Thruxton 1200R 2018 fördelar som en vacker motorcykel med autentiskt utseende, ärligt helhetspaket, motorstyrning, toppfjädring och ett coolt ljud. Nackdelarna med BMW R nineT 2018 inkluderar fotstödets position vid manövrering, passagerarkomfort och pris. Nackdelarna med Triumph Thruxton 1200R 2018 inkluderar brist på knäutrymme på grund av en smal tank och att motorn skulle kunna vara mer kraftfull.
Tekniska specifikationer BMW R nineT 2018 jämför med Triumph Thruxton 1200R 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R nineT 2018
Vad mer finns det att säga om BMW R nineT? Sedan lanseringen 2014 har den varit en riktig favorit på customising-scenen och även hos BMW själva. Men ingredienserna är av mycket hög kvalitet och förklarar varför resultatet är så harmoniskt. Den karaktäristiska boxermotorn är en riktig fröjd vid varje gaspådrag och tack vare sitt fantastiska ljud blir det aldrig tråkigt. Trots sin relativt höga vikt är BMW:n behaglig att köra tack vare det högkvalitativa chassit och hittar en balans mellan cruiser och sportig nakencykel. Utseendet är naturligtvis en smaksak, men försäljningssiffrorna tyder på att BMW måste ha gjort något rätt. Och även om du inte gillar standardutseendet - tillbehör finns det gott om.
Triumph Thruxton 1200R 2018
Våra testare var eniga: i vår jämförelse av retrocyklar var Thruxton R den mest autentiska. Den vackra designen är en exklusiv kopia av de ursprungliga café racers som uppstod i England på 1960-talet. Men dess inre värden är helt i linje med moderna tider och imponerar med en fantastisk motor med högt vridmoment och ett sportigt chassi med högkvalitativa bromsar. Retrosportkanonen kombinerar historia med nutid på ett perfekt sätt och imponerar med en underbar körupplevelse - oavsett om det gäller avslappnad cruising eller sportig, ambitiös kurvtagning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT vs Triumph Thruxton 1200R
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R nineT 2018 och en Triumph Thruxton 1200R 2018. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en BMW R nineT med 115 dagar jämfört med 120 dagar för en Triumph Thruxton 1200R. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 57 granskningar för BMW R nineT och 11 för Triumph Thruxton 1200R ända sedan modellår 2016. Den första granskningen av BMW R nineT publicerades den 2013-10-17 och har nu visats mer än 17 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 38 500 visningar för den första granskningen av Triumph Thruxton 1200R som publicerades den 2016-03-09.
