Triumph Speed Triple 1050 2011 vs. BMW F 800 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1050 2011 vs BMW F 800 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 132 hk och ett vridmoment på 110 Nm. Den har en tre-cylindrig motor med en slagvolym på 1050 cm3. Framhjulen är 17 tum breda och bakhjulen är 17 tum breda. Motorcykeln har en hjulbas på 1437 mm och en säteshöjd på 828 mm. Den har också en tjänstevikt på 219 kg och en bränsletankskapacitet på 17,5 l. Chassit är gjort av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

BMW F 800 R 2015 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 90 hk och ett vridmoment på 86 Nm. Den har en två-cylindrig motor med en slagvolym på 798 cm3. Framhjulen är 17 tum breda och bakhjulen är 17 tum breda. Motorcykeln har en hjulbas på 1520 mm och en säteshöjd på 790-820 mm. Den har också en tjänstevikt på 202 kg och en bränsletankskapacitet på 15 l. Chassit är gjort av aluminium och har en Twin Tube-ram med aktiv motor. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik.

Triumph Speed Triple 1050 2011 har fördelar som ett kontrollerat chassi, ett hårt ljud och stabilitet. Å andra sidan har den nackdelen att den grova utväxlingen ibland stör förhållandet mellan föraren och maskinen.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015 har fördelar som högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC, mångsidighet och snabbhet kombinerat med komfort. Nackdelen är att den kan bli relativt dyr om man lägger till alla extrafunktioner och att den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1050 2011 jämför med BMW F 800 R 2015

Triumph Speed Triple 1050 2011
BMW F 800 R 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Speed Triple 1050 2011
Triumph Speed Triple 1050 2011
BMW F 800 R 2015
BMW F 800 R 2015

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, aktiv motor

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,086 mmLängd2,145 mm
BreddBredd728 mmBredd860 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,235 mm
HjulbasHjulbas1,437 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd828 mmSäteshöjd790,770,820 mm
TjänsteviktTjänstevikt219 kgTjänstevikt202 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Även för en Super Duke blir det tight när kurvorna inte blir för skarpa och KTM kan dra full nytta av sin radikala hantering och oöverträffade förmåga att korrigera radien på nakenmotorcyklar. Speed Triple är mer harmonisk, mer tålmodig och mer förutsägbar. Duke måste besegras, men Trippeln kan också bli bättre.

Kontrollerat chassi

hårt ljud

stabilt.

Grov utväxling stör ibland idyllen mellan människa och maskin.

BMW F 800 R 2015

BMW F 800 R 2015

F 800 R är en motorcykel utan några verkliga svagheter, men förblir ganska diskret överlag även efter uppdateringen. Den övergripande högkvalitativa utrustningen är mycket positiv i denna liga.

Högkvalitativ utrustning som ESA, RDC och ASC

mycket mångsidig

snabb att köra men ändå bekväm

Den prisvärda instegsmotorcykeln blir relativt dyr om du lägger till alla extrafunktioner

på papperet och på vägen är den fantastisk, men den saknar det där lilla extra för att bli en "kult" som en Monster eller en Street Triple.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1050 vs BMW F 800 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1050 2011 och en BMW F 800 R 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 800 R 2015 cirka 7% högre. En Triumph Speed Triple 1050 2011 upplever en förlust på 8 520 SEK efter ett år och 9 940 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 3 240 SEK och 6 530 SEK för en BMW F 800 R 2015. Jämfört med BMW F 800 R 2015 finns det färre Triumph Speed Triple 1050 2011 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 14. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1050 med 77 dagar jämfört med 89 dagar för en BMW F 800 R. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Triumph Speed Triple 1050 och 20 för BMW F 800 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 publicerades den 2007-10-02 och har nu visats mer än 16 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 900 visningar för den första granskningen av BMW F 800 R som publicerades den 2008-10-10.

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 800 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen