BMW C 400 X 2018 vs. BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Loading...

Överblick - BMW C 400 X 2018 vs BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 X 2018 är en skoter med bra dragkraft och ren respons. Den har ett sportigt chassi och möjlighet till högkvalitativ utrustning. Skotern är utrustad med LED-ljusteknik och har variabelt förvaringsutrymme.

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 GT 2019 är en skoter med ett elegant utseende. Den har ett superbromssystem och erbjuder mycket komfort. Precis som C 400 X har den också variabelt förvaringsutrymme och LED-lampor. Motorn har också en bra respons.

En nackdel med BMW C 400 X 2018 är att fjädringen kan vara för hård på dåliga vägar. Dessutom skulle frambromsen kunna ha mer bett och tillbehören är dyra.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

För BMW C 400 GT 2019 är nackdelen att vindrutan inte är justerbar. Dessutom finns det många coola funktioner till extra kostnad.

Tekniska specifikationer BMW C 400 X 2018 jämför med BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 X 2018
BMW C 400 GT 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW C 400 X 2018
BMW C 400 X 2018
BMW C 400 GT 2019
BMW C 400 GT 2019

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter35 mmDiameter35 mm
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd112 mmSlaglängd112 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel63.6 gradLutningsvinkel63.5 grad
BihangBihang81 mmBihang81 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul15 tumDiameter på framhjul15 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul14 tumDiameter på bakhjul14 tum
LängdLängd2,210 mmLängd2,210 mm
BreddBredd835 mmBredd835 mm
HjulbasHjulbas1,565 mmHjulbas1,565 mm
SäteshöjdSäteshöjd775 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet12.8 lBränsletankskapacitet12.8 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW C 400 X 2018

BMW C 400 X 2018

Med C400X har BMW verkligen kommit in i det mellanstora scootersegmentet. Tack vare sin konkurrenskraftiga prestanda är framdrivningen helt tillfredsställande och i kombination med det sportiga chassit ger den till och med verklig körglädje. Dessutom kan scootern utrustas till en mycket hög standard (mot en extra kostnad) och nästan höjas till motorcykelnivå. Tyvärr är den sportiga inställningen av fjädringsbenen inte särskilt rolig på dåliga vägar och frambromsen gör inte rättvisa åt skoterns karaktär.

Bra dragkraft

ren respons

sportigt chassi

högkvalitativ utrustning möjlig

LED-ljusteknik

variabelt förvaringsutrymme

Fjädringen är för hård på dåliga vägar

frambromsen skulle kunna ha mer bett

dyra tillbehör

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Med sina 350 kubikmeter, 34 hk och 35 newtonmeter vridmoment spelar C 400 GT en perfekt roll i den lyxiga scooterklassen i mellanklassen. Den körklara vikten på 212 kilo sätts i perspektiv när det gäller hantering tack vare den låga tyngdpunkten, medan de kraftfulla bromsarna framtill ger en förvånansvärd mängd sportighet. Komforten är dock inte försummad, sittpositionen är bekväm, chassit erbjuder tillräckliga reserver och utförandet är utmärkt. Det faktum att många funktioner som uppvärmda handtag, TFT-display och sätesvärme kostar extra bör inte hållas mot BMW-skoter, åtminstone har du valet om du vill lägga till dem eller inte.

elegant utseende

superbromssystem

mycket komfort

variabelt förvaringsutrymme

LED-lampor

bra motorrespons

Vindrutan är inte justerbar

många coola funktioner till extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW C 400 X vs BMW C 400 GT

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW C 400 X 2018 och en BMW C 400 GT 2019. Det går snabbare att sälja en BMW C 400 X med 45 dagar jämfört med 97 dagar för en BMW C 400 GT. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 9 granskningar för BMW C 400 X och 9 för BMW C 400 GT ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av BMW C 400 X publicerades den 2017-12-18 och har nu visats mer än 42 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 56 600 visningar för den första granskningen av BMW C 400 GT som publicerades den 2018-11-06.

Pris BMW C 400 X

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW C 400 GT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen