BMW S 1000 RR 2010 vs. Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2010 vs Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW S 1000 RR 2010 och Suzuki GSX-R 1000 2007 är två supersportmotorcyklar som erbjuder imponerande prestanda och kraft. BMW S 1000 RR 2010 har en imponerande motoreffekt på 192 hk, medan Suzuki GSX-R 1000 2007 har något lägre effekt på 178 hk. Båda motorcyklarna har fyrcylindriga motorer med en slagvolym på 999 cm3.

När det gäller dimensioner och vikt är BMW S 1000 RR 2010 något längre med en hjulbas på 1432 mm, medan Suzuki GSX-R 1000 2007 har en hjulbas på 1405 mm. Säteshöjden är också något högre på BMW med 820 mm jämfört med Suzukis 810 mm. När det gäller vikt är Suzuki GSX-R 1000 2007 något lättare med en torrvikt på 166 kg, medan BMW S 1000 RR 2010 väger 183 kg. Båda motorcyklarna har bränsletankskapacitet på över 17 liter.

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010 har flera fördelar jämfört med Suzuki GSX-R 1000 2007. Den erbjuder överlägsen prestanda och har väl fungerande körhjälpmedel som förbättrar körupplevelsen. Den är också mycket snabb och erbjuder en optimal prisvärdhet.

Suzuki GSX-R 1000 2007 har också sina fördelar. Den har en optimal effektkurva och erbjuder tre olika mappningar för att anpassa körningen efter föraren. Den har också en bra växellåda och en enorm kraft som ger topprestanda. Dessutom har den en anti-hoppingkoppling och en elektroniskt styrdämpare för att förbättra köregenskaperna.

När det gäller nackdelar har BMW S 1000 RR 2010 vissa brister. Trots sin överlägsna prestanda kan den vara något otymplig och ha komplicerade köregenskaper. Dess bromsstabilitet kan också vara en svaghet, och den har en högre vikt jämfört med Suzuki GSX-R 1000 2007.

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007 har en nackdel som är mer estetisk. Vissa anser att den har en tråkig design jämfört med BMW S 1000 RR 2010.

Sammanfattningsvis erbjuder både BMW S 1000 RR 2010 och Suzuki GSX-R 1000 2007 imponerande prestanda och kraft. BMW har fördelar som överlägsen prestanda och väl fungerande körhjälpmedel, medan Suzuki erbjuder en optimal effektkurva och bra köregenskaper. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2010 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2007

BMW S 1000 RR 2010
Suzuki GSX-R 1000 2007

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt192 hkMotoreffekt178 hk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Mått och vikter

HjulbasHjulbas1,432 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd810 mm
TorrviktTorrvikt183 kgTorrvikt166 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2010

BMW S 1000 RR 2010

Vi har en strikt och skoningslös order från chefen att tacka för det. Det görs tuffa prestandakontroller innan S 1000 RR lämnar fabriken. BMW ville inte visa sig från sin bästa sida och riskera att en enda nedslående provbänksrapport skulle hitta sin väg till media.

Överlägsen prestanda

välfungerande körhjälpmedel

mycket snabb

optimalt pris.

Smidighet

komplicerade köregenskaper

bromsstabilitet

hög vikt.

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki GSX-R 1000 2007

Suzuki gör inte saker halvdant och tar förstaplatsen här. Men mycket viktigare är dess förmåga att accelerera ut ur kurvan. 185 hk eller inte. GSX-R hade redan tidigare en fördel här tack vare sin motor med längre slaglängd. Detta har inte förändrats under 2007.

Optimal effektkurva

tre mappningar

bra växellåda

enorm kraft

topprestanda

anti-hoppingkoppling

elektronisk styrdämpare.

Tråkigt utseende

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 RR 2010 och en Suzuki GSX-R 1000 2007. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2010 cirka 35% högre. En BMW S 1000 RR 2010 upplever en förlust på 13 030 SEK efter ett år och 27 900 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 7 940 SEK och 18 390 SEK för en Suzuki GSX-R 1000 2007. Jämfört med Suzuki GSX-R 1000 2007 finns det flera BMW S 1000 RR 2010 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 52 dagar jämfört med 58 dagar för en Suzuki GSX-R 1000. Ända sedan modellår 2010 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 135 granskningar för BMW S 1000 RR och 71 för Suzuki GSX-R 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW S 1000 RR publicerades den 2008-04-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 som publicerades den 2004-03-03.

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH