Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Triumph Speed Triple 1050 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Triumph Speed Triple 1050 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 är en naken motorcykel med en V-motor som ger 175 hk och 120 Nm i vridmoment. Den har fyra cylindrar och flytande kylning. Motorns slagvolym är 1077 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, medan den bakre fjädringen också kommer från Öhlins. Ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna använder en radiell teknik. Framhjulet är 17 tum i diameter och 120 mm brett, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och 190 mm brett. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är 18.5 liter.

Triumph Speed Triple 1050 2010 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 131 hk och 105 Nm i vridmoment. Den har tre cylindrar och flytande kylning. Motorns slagvolym är 1050 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan den bakre fjädringen också kommer från Showa. Ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna använder en radiell teknik. Framhjulet är 17 tum i diameter och 120 mm brett, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och 180 mm brett. Hjulbasen är 1429 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 18 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 har fördelar som det bästa elektronikpaketet i nakencykelligan, kurvhastighet och precision på supersportnivå, stabilt chassi, enastående bromsar, spöklikt lättkörd, 200 hk serverade med otroligt perfekt dosering och sportiga originalmonterade däck.

Triumph Speed Triple 1050 2010 har fördelar som mer kraft, ökat vridmoment, minskad vikt, smidighet, kraftigt förbättrad geometri, exakt och snabb.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 har nackdelar som att den kanske inte är tillräckligt brutal för vissa, att det inte finns några konfigurationsalternativ från fabrik och att fjädringen är fantastisk men inte semi-aktiv - man måste justera den för blandad användning på väg/racerbana.

Triumph Speed Triple 1050 2010 har nackdelen att personer över 100 kg kan få rymdproblem.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 jämför med Triumph Speed Triple 1050 2010

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Triumph Speed Triple 1050 2010

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt52.3 mmTakt71.4 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt131 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,550 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym1,050 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeShowa

Bakre upphängning

MärkeMärkeÖhlinsMärkeShowa

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,115 mm
BreddBredd800 mmBredd780 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,429 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

En fascinerande perfekt motorcykel. Den är lättkörd, stabil, exakt och snabb. Man kan nästan säga att den är för perfekt för att passera som en emotionell italienare. Men det fantastiska V4-ljudet är det som gör att den sticker ut igen 2017. För vissa är Tuono som nakencykel för nära en supersportcykel. De som inte har något emot det kommer att älska den som den bästa motorcykeln i den här klassen.

Bästa elektronikpaketet i nakencykelligan

Kurvhastighet och precision på supersportnivå

Stabilt chassi

Enastående bromsar

Spöklikt lättkörd

200 hk serverade med otroligt perfekt dosering

Sportiga originalmonterade däck

Mycket cool motorcykel, men inte tillräckligt brutal för vissa

inga konfigurationsalternativ från fabrik

fjädringen är fantastisk, men inte semi-aktiv - du måste justera den för blandad användning på väg/racerbana.

Triumph Speed Triple 1050 2010

Triumph Speed Triple 1050 2010

Euforin spred sig genom de långa kurvorna. Triple är lite dyrare än vissa Nippon Nakeds med billig fjädring och det känns. Den förblir stabil, du kan öppna gaspedalen hårt och träffa linjen exakt.

Mer kraft, ökat vridmoment, minskad vikt, smidighet, kraftigt förbättrad geometri, exakt och snabb.

>100 kg kan människor få rymdproblem.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Speed Triple 1050

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 och en Triumph Speed Triple 1050 2010. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1050 med 57 dagar jämfört med 70 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 29 för Triumph Speed Triple 1050 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 16 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1050 som publicerades den 2007-10-02.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1050

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH