Ducati SuperSport 950 S 2021 vs. Honda CBR 600 RR 2011
Ducati SuperSport 950 S 2021
Honda CBR 600 RR 2011
Överblick - Ducati SuperSport 950 S 2021 vs Honda CBR 600 RR 2011
Ducati SuperSport 950 S 2021 och Honda CBR 600 RR 2011 är båda sportmotorcyklar som erbjuder kraftfulla motorer och sportiga köregenskaper. Ducati SuperSport 950 S har en V-motor med en håldiameter på 94 mm och en takt på 67,5 mm, medan Honda CBR 600 RR har en radmotor med en håldiameter på 67 mm och en takt på 42,5 mm. Ducati SuperSport 950 S har en motoreffekt på 110 hk och ett vridmoment på 93 Nm, medan Honda CBR 600 RR har en motoreffekt på 120 hk och ett vridmoment på 66 Nm. Båda motorerna har ett högt kompressionsförhållande på 12,6 respektive 12,2 och har fyra ventiler per cylinder. Ducati SuperSport 950 S använder sig av Desmodromik-ventiler medan Honda CBR 600 RR använder sig av DOHC-ventiler.
När det gäller chassit har Ducati SuperSport 950 S en stålram medan Honda CBR 600 RR har en aluminiumram av typen Twin Tube. Båda motorcyklarna har en främre upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel och dubbla skivbromsar fram. Både fram- och bakhjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum.
Ducati SuperSport 950 S 2021
När det gäller mått och vikter har Ducati SuperSport 950 S en hjulbas på 1478 mm och en säteshöjd på 810 mm, medan Honda CBR 600 RR har en hjulbas på 1375 mm och en säteshöjd på 820 mm. Honda CBR 600 RR har också en större bränsletankskapacitet på 18 liter jämfört med Ducati SuperSport 950 S 16 liter.
Ducati SuperSport 950 S 2021 har fördelar som en kraftfull motor, högkvalitativa chassikomponenter, ett omfattande elektronikpaket och en sportig design. Den är också lämplig för daglig användning och har ett stillastående buller på mindre än 95 dB(A). Å andra sidan har Honda CBR 600 RR 2011 fördelar som en otroligt låg torrvikt, det var den första sportmotorcykeln som erbjöd ABS och har knivskarpa köregenskaper.
Honda CBR 600 RR 2011
Nackdelarna med Ducati SuperSport 950 S 2021 inkluderar lastvibrationer i det lägre hastighetsområdet, medan Honda CBR 600 RR 2011 har svagheter i det låga varvtalsområdet och en sportig men extremt obekväm körställning.
Sammanfattningsvis erbjuder både Ducati SuperSport 950 S 2021 och Honda CBR 600 RR 2011 kraftfulla motorer och sportiga köregenskaper. Ducati SuperSport 950 S har fördelar som högkvalitativa chassikomponenter och ett omfattande elektronikpaket, medan Honda CBR 600 RR har fördelar som en otroligt låg torrvikt och ABS. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Ducati SuperSport 950 S 2021 jämför med Honda CBR 600 RR 2011
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati SuperSport 950 S 2021
Trots sin sportighet erbjuder Ducatis nydesignade Supersport 950 /S en bra nivå av vardaglig användbarhet och tillräckligt med kraft för landsvägen eller en och annan track day. Om du också vill åtgärda den sista kvarvarande bristen, gasresponsen i det lägre varvtalsområdet, som kännetecknas av belastningsförändringar, kan du överväga att ändra den sekundära utväxlingen från 15/43 till 14/43. Det en tand mindre drivhjulet kostar bara några euro, förbättrar gasresponsen vid låga motorvarvtal och håller även styr- och spegelvibrationerna inom acceptabla gränser.
Honda CBR 600 RR 2011
Först och främst måste du låta dem löpa. Minimala impulser räcker för att initiera en riktningsförändring, varje åtgärd kräver minimal ansträngning. Annars är det bara lätta motorcyklar som är så lekfulla. Men varvtalet får aldrig sjunka, annars har du förlorat din chans att korsa mållinjen först.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati SuperSport 950 S vs Honda CBR 600 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati SuperSport 950 S 2021 och en Honda CBR 600 RR 2011. Det går snabbare att sälja en Honda CBR 600 RR med 78 dagar jämfört med 93 dagar för en Ducati SuperSport 950 S. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Ducati SuperSport 950 S och 68 för Honda CBR 600 RR ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Ducati SuperSport 950 S publicerades den 2020-11-13 och har nu visats mer än 45 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 27 900 visningar för den första granskningen av Honda CBR 600 RR som publicerades den 2004-12-08.
