KTM 390 Adventure 2021 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Överblick - KTM 390 Adventure 2021 vs KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2021 är en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och läcker utrustning. Med en motorhåldiameter på 89 mm och en motoreffekt på 44 hk, ger den tillräckligt med kraft för att klara av alla terrängförhållanden. Dess elektriska pådrag och kedjetransmission ger en smidig och responsiv körupplevelse.

För att hantera ojämna vägar och terräng har KTM 390 Adventure en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 170 mm. Den bakre upphängningen, också från WP, har en slaglängd på 177 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna har en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och använder en radiell teknik för att ge optimal bromskraft.

KTM 390 Adventure 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS och kurvtagnings-ABS. Dessa system hjälper till att förbättra säkerheten och stabiliteten under körning.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

När det gäller dimensioner och vikter har KTM 390 Adventure en hjulbas på 1430 mm och en säteshöjd på 855 mm. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har en bredd på 130 mm och en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.

Å andra sidan är KTM 690 Duke 2019 en naken motorcykel med en kraftfull motor som är lämplig för daglig användning. Med en motorhåldiameter på 102 mm och en motoreffekt på 73 hk, erbjuder den imponerande prestanda. Precis som KTM 390 Adventure har den en elektriskt pådrag och kedjetransmission.

KTM 690 Duke har en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 43 mm och en slaglängd på 135 mm. Den bakre upphängningen, också från WP, har en slaglängd på 135 mm. Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna har en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och använder en radiell teknik.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019 har avancerade förarassistanssystem som elektroniskt luftbränslesystem. Detta hjälper till att optimera bränsleförbrukningen och prestandan.

När det gäller dimensioner och vikter har KTM 690 Duke en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.

Sammanfattningsvis har både KTM 390 Adventure 2021 och KTM 690 Duke 2019 sina egna fördelar och nackdelar. KTM 390 Adventure erbjuder imponerande utrustning och en kraftfull motor, medan KTM 690 Duke är mer lämplig för daglig användning och har många tekniska hjälpmedel. Båda motorcyklarna är smidiga och manövrerbara, men KTM 390 Adventure har mindre fjädringsväg och lägre markfrigång. Vissa kan också tycka att KTM 690 Duke inte är en "riktig" encylindrig Duke.

Tekniska specifikationer KTM 390 Adventure 2021 jämför med KTM 690 Duke 2019

KTM 390 Adventure 2021
KTM 690 Duke 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter89 mmHåldiameter102 mm
MotoreffektMotoreffekt44 hkMotoreffekt73 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment37 NmVridmoment70 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,500 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym373.2 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd135 mm

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd177 mmSlaglängd135 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,430 mmHjulbas1,466 mm
SäteshöjdSäteshöjd855 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Utrustningen och måtten på 390 Adventure visar att KTM inte bara har satt en liten, slimmad touring-enduro på hjulen här, utan en (fullt) värdefull motorcykel som passar för A2-körkort, som kommer att ge (åter)nybörjare lika mycket nöje som de som letar efter en vardagscykel och kan göra utan ett överflöd av kraft. Den sportiga KTM tar dig överallt och är mycket rolig på kurviga vägar tack vare sin smidighet.

Läcker utrustning, kraftfull motor, snabbväxlare som tillval, smidighet

Mindre fjädringsväg och lägre markfrigång

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Med tanke på var KTM Duke-familjen en gång började är 690 Duke ett otroligt steg framåt. Motorn är extremt raffinerad och samtidigt mycket kraftfull för att vara en encylindrig motor med vägtrafiktillstånd. Trots all teknik ombord är det fortfarande en mycket lätt motorcykel och kan nästan beskrivas som en leksak (i ordets goda bemärkelse). Endast körställningen delar åsikterna, eftersom Duke 4 2012 förvandlade de tidigare supermotorerna till en nästan tam nakenmotorcykel med en framhjulsorienterad körställning. Fördelen: vardagsanvändning och långa turer bör inte vara något problem på den nuvarande Duke.

kraftfull motor

lämplig för daglig användning

många tekniska hjälpmedel

manövrerbar

smidig gång

inte en "riktig" encylindrig Duke för vissa

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Adventure vs KTM 690 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Adventure 2021 och en KTM 690 Duke 2019. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 64 dagar jämfört med 91 dagar för en KTM 390 Adventure. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 390 Adventure och 29 för KTM 690 Duke ända sedan modellår 2008. Den första granskningen av KTM 390 Adventure publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 106 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 14 800 visningar för den första granskningen av KTM 690 Duke som publicerades den 2007-09-28.

Pris KTM 390 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 690 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH