BMW G 310 R 2021 vs. KTM 390 Duke 2021
BMW G 310 R 2021
KTM 390 Duke 2021
Överblick - BMW G 310 R 2021 vs KTM 390 Duke 2021
BMW G 310 R 2021 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 34 hk och ett vridmoment på 28 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och en flytande kylning. Motorn har en cylindervolym på 313 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av stål. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 300 mm och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum med en bredd på 110 mm och bakhjulet är också 17 tum med en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1374 mm och säteshöjden är 785 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 11 liter.
BMW G 310 R 2021
KTM 390 Duke 2021 är också en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och en flytande kylning. Motorn har en cylindervolym på 373,2 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och ramen är tillverkad av krom-molybden. Frambromsen är enkel skiva med en diameter på 320 mm och motorcykeln har också ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet är 17 tum med en bredd på 110 mm och bakhjulet är också 17 tum med en bredd på 150 mm. Hjulbasen är 1367 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 13,4 liter.
BMW G 310 R 2021 har fördelarna med en finvarvande motor, välfungerande bromsar, snyggt utseende och en bekväm sittposition. Nackdelen är att den har mindre effekt än konkurrenterna.
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021 har fördelarna med typisk Duke-ergonomi, vilket även passar längre förare, extremt smidig hantering på grund av sin lätta vikt och smala midja, en sportig motor med fantastisk hantering, en modern TFT-skärm med smartphone-anslutning, Supermoto-läget som ger extra nöje, en perfekt fungerande quickshifter (tillval) och justerbara handspakar. Dessutom erbjuder den det bästa förhållandet mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel. Nackdelarna är att fjädringen kan vara lite för mjuk och bromsarnas tryckpunkt kan vara lite svampig.
Tekniska specifikationer BMW G 310 R 2021 jämför med KTM 390 Duke 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW G 310 R 2021
Okej, många av BMW G 310 R:s konkurrenter med större slagvolym och därmed fler hästkrafter har försvunnit. Men i 300cc-klassen är den lilla R:n en riktigt ärlig nakencykel: motorn varvar smidigt, väghållningen är livlig och ändå stabil, bromsarna fungerar tillfredsställande och utseendet med den feta, gyllene gaffeln och de moderna elementen är helt övertygande.
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW G 310 R vs KTM 390 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW G 310 R 2021 och en KTM 390 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 390 Duke 2021 cirka 17% högre. En BMW G 310 R 2021 upplever en förlust på 3 140 SEK efter ett år och 8 110 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 900 SEK och 6 790 SEK för en KTM 390 Duke 2021. Jämfört med KTM 390 Duke 2021 finns det färre BMW G 310 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en BMW G 310 R med 53 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 390 Duke. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för BMW G 310 R och 33 för KTM 390 Duke ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW G 310 R publicerades den 2015-10-07 och har nu visats mer än 28 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 26 300 visningar för den första granskningen av KTM 390 Duke som publicerades den 2012-11-12.
