ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Triumph Daytona 675 R 2017 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Loading...

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 675 R 2017 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Daytona 675 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter76 mmHåldiameter78 mm
MotoreffektMotoreffekt128 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment74 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,900 varv/minVarvtal vid vridmoment9,400 varv/min
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar3
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym675 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

JusteringJusteringKompression, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemSnabbväxlareAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,045 mmLängd2,055 mm
BreddBredd695 mmBredd775 mm
HöjdHöjd1,112 mmHöjd1,065 mm
HjulbasHjulbas1,375 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 675 R 2017

Triumph Daytona 675 R 2017

Bortsett från att Triumph orsakar en hel del kostnader i händelse av en oavsiktlig linjekorrigering till 0 grader, har den allt du behöver på ringen.

Drömchassi

extremt solida bromsar

kraftfull motor

nyprogrammerad automatisk växellåda

ABS kan stängas av.

Högt pris.

Triumph Street Triple 765 R 2020

Triumph Street Triple 765 R 2020

Street Triple R är perfekt utrustad för en och annan dag på banan och levererar bra prestanda. Det är här som den pigga trecylindriga motorn verkligen kommer till sin rätt. Men den smidiga Triumph är också väldigt rolig på landsväg så länge du håller den på ett bra varvtal. Sammantaget är Street Triple en klar vinnare när det gäller pris och prestanda.

Brett användbart hastighetsområde

aktiv sittposition

hög stabilitet

bra växellåda inklusive växlingsassistent

förstklassigt chassi

Tidig traktionskontroll

säte med litet grepp

föråldrad display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 675 R vs Triumph Street Triple 765 R

Pris Triumph Daytona 675 R

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

Triumph Street Triple R 2022
VS.
Triumph Street Triple RS 2022

Triumph Street Triple R 2022 vs
Triumph Street Triple RS 2022

Triumph Street Triple 675 R 2015
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2015 vs
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Daytona 675 2014
VS.
Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Daytona 675 2014 vs
Triumph Daytona 675 R 2014

Triumph Street Triple RX 2015
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple RX 2015 vs
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 2014
VS.
Triumph Street Triple R 2019

Triumph Street Triple 2014 vs
Triumph Street Triple R 2019

Triumph Street Triple RX 2016
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple RX 2016 vs
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Daytona 675 R 2015
VS.
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2015 vs
Triumph Daytona 675 2015

Triumph Daytona 675 R 2014
VS.
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Daytona 675 R 2014 vs
Triumph Daytona 765 Moto2 2020

Triumph Street Triple 675 R 2011
VS.
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple 675 R 2011 vs
Triumph Street Triple R 2021

Triumph Street Triple R 2018
VS.
Triumph Street Triple S 2018

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple S 2018

Aprilia RS 660 2021
VS.
Triumph Street Triple R 2020

Aprilia RS 660 2021 vs
Triumph Street Triple R 2020

Triumph Daytona 675 R 2013
VS.
Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Daytona 675 R 2013 vs
Yamaha YZF-R6 2020

Triumph Street Triple R 2018
VS.
Triumph Street Triple 2015

Triumph Street Triple R 2018 vs
Triumph Street Triple 2015

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH