Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs. KTM 790 Adventure R 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019
KTM 790 Adventure R 2019
Överblick - Triumph Tiger 800 XCA 2019 vs KTM 790 Adventure R 2019
Triumph Tiger 800 XCA 2019 har en smidig motor med enkla köregenskaper. Den har också en fullständig komfortutrustning och erbjuder sex olika körlägen, inklusive ett Offroad Pro-läge. Motorcykeln är också bra att köra i terräng och har möjlighet att avaktivera traction control och ABS.
KTM 790 Adventure R 2019 har en hög chassikvalitet som säkerställer att den kan användas på en mängd olika underlag. Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt. Motorcykeln har också en lättavläst display och ett praktiskt rallyelektronikpaket. Trots det radikala chassit är den stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg.
Triumph Tiger 800 XCA 2019
En nackdel med Triumph Tiger 800 XCA 2019 är att TFT-färgskärmen inte är optimalt antireflexbehandlad. Dessutom har den ett högre pris jämfört med konkurrenten.
KTM 790 Adventure R 2019
En nackdel med KTM 790 Adventure R 2019 är att quickshift inte ingår som standard. Indikatorbrytaren kan också vara något krånglig att använda. Dessutom kan sätet vara något mer obekvämt på långa turer jämfört med standardmodellen.
Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Tiger 800 XCA 2019 en smidig och komfortabel körupplevelse med möjlighet att anpassa inställningarna för olika terrängförhållanden. KTM 790 Adventure R 2019 har en högkvalitativ chassi och en kraftfull motor som gör den lämplig för olika typer av användning. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Triumph Tiger 800 XCA 2019 jämför med KTM 790 Adventure R 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Triumph Tiger 800 XCA 2019
Den bästa Tiger 800 någonsin - för medan den nya Tiger 800 XCa ståtar med ett speciellt Offroad Pro-läge och en fantastisk stående position i terrängen, sätter den inte heller en fot fel på asfalterade vägar: en underbar körställning, samma manövrerbarhet som den mer vägorienterade Tiger 800 XRt tack vare det bredare styret och ännu mer lutningsvinkel frigång tack vare den längre fjädringsvägen. Trots seriösa terrängegenskaper och sportig körbarhet finns det ingen anledning att offra komfort: TFT-färgdisplay, höjdjusterbar vindruta, grepp- och sätesvärme och full LED-belysning finns inte ens tillgängliga mot extra kostnad från andra tillverkare i mellanklassen för touring-enduro, utan är standard på Triumphs toppmodell.
KTM 790 Adventure R 2019
Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 800 XCA vs KTM 790 Adventure R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 800 XCA 2019 och en KTM 790 Adventure R 2019. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 73 dagar jämfört med 143 dagar för en Triumph Tiger 800 XCA. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Triumph Tiger 800 XCA och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Tiger 800 XCA publicerades den 2015-05-05 och har nu visats mer än 18 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.
