Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. BMW G 650 GS 2011

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs BMW G 650 GS 2011

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 har en trecylindrig motor med karaktär och erbjuder en smidig styrning. Den har också en snabbväxlare som standard och ett elektroniskt justerbart fjäderben. Med riklig standardutrustning och bra ergonomi är den lämplig för långa sträckor. Dessutom har den bra vind- och väderskydd, vilket är fördelaktigt för långresor.

BMW G 650 GS 2011 är en perfekt instegsmotorcykel med fullfjädring och erbjuder en positiv körupplevelse. Dess optimala chassi ger mycket komfort under körningen.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

En nackdel med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 är att den har en flod av strömbrytare på vänster styrhandtag, vilket kan vara överväldigande för vissa förare.

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011 har en nackdel i form av en något lägre bränsleförbrukning jämfört med Triumph Tiger 900 GT Pro 2020.

Sammanfattningsvis erbjuder Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 en kraftfullare motor och mer avancerade funktioner, medan BMW G 650 GS 2011 fokuserar på komfort och körupplevelse. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och prioriteringar.

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 compared to BMW G 650 GS 2011

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
BMW G 650 GS 2011

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter100 mm
TaktTakt61.9 mmTakt83 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt48 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,500 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment60 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande11.5
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar5
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym652 cm3

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd930 mmBredd920 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,240 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,575 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd780 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.

Trecylindrig motor med karaktär

smidig styrning

snabbväxlare som standard

elektroniskt justerbart fjäderben

riklig standardutrustning

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

lämplig för långa sträckor

Flod av strömbrytare på vänster styrhandtag

BMW G 650 GS 2011

BMW G 650 GS 2011

Hans lilla dotter har fått en perfekt introduktion till livet som pressbil för en journalist. Inget kan rubba henne nu. Den försiktiga inkörningen under de första kilometrarna bör inte överskattas; GS verkar kunna klara av den hårda snabbvarianten.

Perfekt, fullfjädrad instegsmotorcykel

positiv körupplevelse

optimalt chassi

massor av komfort.

Bränsleförbrukningen kan vara något lägre.

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs BMW G 650 GS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 och en BMW G 650 GS 2011. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en BMW G 650 GS med 71 dagar jämfört med 88 dagar för en Triumph Tiger 900 GT Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Triumph Tiger 900 GT Pro och 4 för BMW G 650 GS ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 GT Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 29 500 visningar för den första granskningen av BMW G 650 GS som publicerades den 2010-11-01.

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price BMW G 650 GS

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons