KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Loading...

Överblick - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2013 har en imponerande ABS / MSC-kontroll, vilket ger en mycket bra bromsförmåga. Dess toppchassi ger en stabil och smidig körupplevelse, och motorn är livlig och kraftfull.

KTM 1290 Super Adventure 2015 har en ännu kraftfullare och överlägsen motor, vilket ger en imponerande acceleration och prestanda. Dess sportiga och smidiga köregenskaper gör den till en njutning att köra. Dess omfattande elektronikpaket inkluderar funktioner som justerbar traktionskontroll, kurv-ABS och farthållare. Den har också en semi-aktiv fjädring, vilket ger en bekväm och stabil körning. Dess stora 30-liters tank ger en lång räckvidd, och den har även uppvärmda säten, mittstöd och LED-körljus.

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

När det gäller nackdelar har KTM 1190 Adventure 2013 en något hög bränsleförbrukning och vindskyddet kan vara mindre effektivt.

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

Å andra sidan har KTM 1290 Super Adventure 2015 en ojämn vindruta och låsspaken för vindrutan är placerad på höger sida, vilket kan vara obekvämt för vissa förare. Dess kraftöverföring kan också vara något ryckig vid låga varvtal under 2000 rpm.

Sammanfattningsvis är både KTM 1190 Adventure 2013 och KTM 1290 Super Adventure 2015 imponerande enduro-motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Båda erbjuder en kraftfull motor och en stabil körupplevelse, men KTM 1290 Super Adventure 2015 har en mer omfattande elektronikpaket och fler komfortfunktioner.

Tekniska specifikationer KTM 1190 Adventure 2013 jämför med KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1190 Adventure 2013
KTM 1290 Super Adventure 2015

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter105 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt69 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment140 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,750 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDubbel tändningTändningDubbel tändning
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,195 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
TeknikTeknikradiellTeknikradiell
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemElektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd860 mmSäteshöjd860 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet23 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 1190 Adventure 2013

Ingen KTM Adventure bör säljas utan MSC. ABS / MSC har inte en enda nackdel i praktiken.

ABS / MSC-kontroll mycket bra

toppchassi

livlig motor

Konsumtion

vindskydd

KTM 1290 Super Adventure 2015

KTM 1290 Super Adventure 2015

1290 Super Adventure presenteras med all rätt av KTM som flaggskeppet inom Adventure. Den är fullpackad med sofistikerad elektronik och nästan allt du kan behöva i en stor touring-enduro, och rekommenderas som väntat för långa resor. Men vad du inte omedelbart inser med tanke på dess massiva utseende är att Super Adventure, precis som sina systrar på 1190 cc, är en otroligt rolig maskin. Den är otroligt rolig, särskilt i snäva kurvor. Elektroniken reglerar dragkraft, chassi och motorhantering så diskret att du kan koncentrera dig helt och framför allt säkert på att accelerera. På de mellanliggande raksträckorna säkerställer 160 hk att 1290 Super Adventure även kan uppfylla sportiga krav och är därför svår att slå när det gäller universalitet.

Mycket kraftfull och överlägsen motor

sportiga och smidiga köregenskaper

omfattande elektronikpaket

samverkan mellan många elektroniska funktioner

semi-aktiv fjädring

kurv-ABS

justerbar traktionskontroll

farthållare

stor 30-liters tank

uppvärmda säten

mittstöd

LED-körljus

Vindrutan mycket ojämn

vindrutans låsspak på höger sida

kraftöverföringen något ryckig under 2000 rpm

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1190 Adventure vs KTM 1290 Super Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1190 Adventure 2013 och en KTM 1290 Super Adventure 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Adventure 2015 cirka 34% högre. En KTM 1190 Adventure 2013 upplever en förlust på 3 840 SEK efter ett år och 11 630 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 040 SEK och 14 380 SEK för en KTM 1290 Super Adventure 2015. Jämfört med KTM 1290 Super Adventure 2015 finns det flera KTM 1190 Adventure 2013 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Adventure med 82 dagar jämfört med 84 dagar för en KTM 1190 Adventure. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för KTM 1190 Adventure och 18 för KTM 1290 Super Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 1190 Adventure publicerades den 2012-09-18 och har nu visats mer än 10 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 8 100 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Adventure som publicerades den 2014-08-19.

Pris KTM 1190 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH