Yamaha Tenere 700 2022 vs. Kawasaki Versys 1000 S 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Loading...

Överblick - Yamaha Tenere 700 2022 vs Kawasaki Versys 1000 S 2022

Yamaha Tenere 700 2022 och Kawasaki Versys 1000 S 2022 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Yamaha Tenere 700 har ett mycket robust och pålitligt utseende, medan Kawasaki Versys 1000 S har en högkvalitativ chassi och utmärkt vindskydd.

När det gäller motorprestanda har Yamaha Tenere 700 en 2-cylindrig motor med en slagvolym på 689 cm3 och en effekt på 73 hk. Å andra sidan har Kawasaki Versys 1000 S en 4-cylindrig motor med en slagvolym på 1043 cm3 och en imponerande effekt på 120 hk. Båda motorerna har elektriskt pådrag och använder en kedjedriven transmission.

När det gäller fjädring har Yamaha Tenere 700 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen med en slaglängd på 210 mm, medan Kawasaki Versys 1000 S har en liknande gaffel med en slaglängd på 150 mm. Båda har en svängarmsupphängning i bakre upphängningen med en slaglängd på 200 mm för Yamaha Tenere 700 och 152 mm för Kawasaki Versys 1000 S.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Bromssystemet på båda motorcyklarna består av dubbla skivor i främre bromsarna. Yamaha Tenere 700 har en 21-tums diameter på framhjulet och en 18-tums diameter på bakhjulet, medan Kawasaki Versys 1000 S har 17-tums hjul både fram och bak. Yamaha Tenere 700 har en hjulbas på 1590 mm och en säteshöjd på 880 mm, medan Kawasaki Versys 1000 S har en hjulbas på 1520 mm och en säteshöjd på 840 mm.

När det gäller vikt och bränsletankskapacitet är Yamaha Tenere 700 lättare med en tjänstevikt på 204 kg och en bränsletankskapacitet på 16 l, medan Kawasaki Versys 1000 S är tyngre med en tjänstevikt på 257 kg och en bränsletankskapacitet på 21 l.

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Yamaha Tenere 700 har fördelar som ett sportigt och elegant utseende, lekfulla köregenskaper och en otroligt sportig och rolig motor. Den har också en bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde och ABS som kan stängas av. Dessutom är den mycket offroad-anpassad och har en jämförelsevis låg vikt. Å andra sidan har den nackdelar som bristande sittkomfort på längre turer, bromsar som verkar lite billiga och en kort utrustningslista när det gäller elektronik.

Kawasaki Versys 1000 S har fördelar som en mjuk och ändå emotionell motor, högkvalitativt chassi, utmärkt vindskydd och utmärkt sittkomfort. Den har också en enkel hantering och ett neutralt beteende när man lutar sig över den. Nackdelarna inkluderar en quickshift som fungerar dåligt vid låga motorvarvtal, en vindrutejustering som inte kan manövreras under körning och en farthållare som kräver viss tillvänjning.

Sammanfattningsvis är Yamaha Tenere 700 och Kawasaki Versys 1000 S båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna styrkor och svagheter. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Yamaha Tenere 700 2022 jämför med Kawasaki Versys 1000 S 2022

Yamaha Tenere 700 2022
Kawasaki Versys 1000 S 2022

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt65.6 mmTakt56 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt120 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment102 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande10.3
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym689 cm3Slagvolym1,043 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd210 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd152 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter282 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter250 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,365 mmLängd2,240 mm
BreddBredd915 mmBredd950 mm
HöjdHöjd1,455 mmHöjd1,530 mm
HjulbasHjulbas1,590 mmHjulbas1,520 mm
SäteshöjdSäteshöjd880 mmSäteshöjd840 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)204 kgTjänstevikt (med ABS)257 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet21 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Tenere 700 är fortfarande oöverträffad 2022. Den erbjuder den bästa kompromissen mellan pris, terrängegenskaper och körkomfort på vägen. Den går rakt in i hjärtat, är väldigt rolig och är en motorcykel för många olika användningsområden. Inbitna fans kommer att förlåta bristen på elektroniska funktioner. De något slappa bromsarna och det irriterande tanklocket kommer förmodligen inte att göra det.

Mycket robust och pålitligt utseende

sportigt och elegant utseende

lekfulla köregenskaper

otroligt sportig och rolig motor

bra utförande

bra fjädring med ett praktiskt inställningsområde

jämförelsevis låg vikt

mycket tuff

ABS kan stängas av

mycket offroad-anpassad

Bristande sittkomfort på längre turer

bromsarna verkar lite billiga - slapp tryckpunkt och dålig bromsverkan

vibrerande display irriterande

tanklock opraktiskt

mycket kort utrustningslista när det gäller elektronik

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Kawasaki Versys 1000 S 2022

Versys står för "mångsidigt system" och det är precis vad Kawasaki tourer faktiskt representerar. Komfort och sportighet, långsamt och snabbt, kort och långt - Versys kan göra allt. Chassit svarar utmärkt, hanteringen är helt utan ansträngning, motorn är emotionell och samtidigt rationell. I den här prisklassen är det svårt eller omöjligt att hitta en bättre kompromiss.

Motorn är mjuk och ändå emotionell

högkvalitativt chassi

utmärkt vindskydd

utmärkt sittkomfort

enkel hantering

helt neutralt beteende när man lutar sig över den

Quickshiften fungerar dåligt vid låga motorvarvtal

vindrutejusteringen kan inte manövreras under körning

farthållaren kräver viss tillvänjning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha Tenere 700 vs Kawasaki Versys 1000 S

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha Tenere 700 2022 och en Kawasaki Versys 1000 S 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Kawasaki Versys 1000 S 2022 cirka 38% högre. Jämfört med Kawasaki Versys 1000 S 2022 finns det flera Yamaha Tenere 700 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 27 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Yamaha Tenere 700 med 131 dagar jämfört med 195 dagar för en Kawasaki Versys 1000 S. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 41 granskningar för Yamaha Tenere 700 och 5 för Kawasaki Versys 1000 S ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Yamaha Tenere 700 publicerades den 2018-10-01 och har nu visats mer än 50 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 600 visningar för den första granskningen av Kawasaki Versys 1000 S som publicerades den 2020-11-04.

Pris Yamaha Tenere 700

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Kawasaki Versys 1000 S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH