KTM 300 EXC 2012 vs. KTM 250 EXC 2010

KTM 300 EXC 2012

KTM 300 EXC 2012

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Loading...

Överblick - KTM 300 EXC 2012 vs KTM 250 EXC 2010

KTM 300 EXC 2012 är en enduro-motorcykel med en cylindervolym på 293,2 cm3 och en håldiameter på 72 mm. Den har en elektrisk start och en kickstart för pådrag. Motorcykeln har en stabil och pålitlig främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP. Chassit är tillverkat av stål och har en mittrörsram. Bredden på bakhjulet är 140 mm och hjulbasen är 1475 mm. Säteshöjden är 985 mm och torrvikten är 103,1 kg. Bränsletankskapaciteten är 9,5 liter.

KTM 250 EXC 2010 är också en enduro-motorcykel med en cylindervolym på 249 cm3 och en håldiameter på 66,4 mm. Den har en kickstart för pådrag. Precis som KTM 300 EXC 2012 har den en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP för främre upphängning och en stålram med mittrör. Bredden på bakhjulet är 140 mm och hjulbasen är 1475 mm. Säteshöjden är 985 mm och torrvikten är 100,8 kg. Bränsletankskapaciteten är också 9,5 liter.

KTM 300 EXC 2012

KTM 300 EXC 2012

När det gäller fördelar har KTM 300 EXC 2012 en fördel i form av en mer stabil körupplevelse. Å andra sidan har KTM 250 EXC 2010 fördelar som en förbättrad design, en övertygande växellåda och optimala växlar, vilket ger en bra prestanda.

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

När det gäller nackdelar har KTM 300 EXC 2012 en nackdel i form av lägre prestanda jämfört med KTM 250 EXC 2010. Å andra sidan skulle chassit på KTM 250 EXC 2010 kunna vara lite mer sofistikerat.

Sammanfattningsvis kan sägas att KTM 300 EXC 2012 är en stabil och pålitlig motorcykel medan KTM 250 EXC 2010 har en förbättrad design och bättre prestanda. Båda modellerna har liknande tekniska specifikationer och är lämpliga för enduro-körning.

Tekniska specifikationer KTM 300 EXC 2012 jämfört med KTM 250 EXC 2010

KTM 300 EXC 2012
KTM 250 EXC 2010

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter72 mmHåldiameter66,4 mm
SlagSlag72 mmSlag72 mm
StartmotorStartmotorElektrisk, KickstartStartmotorKickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningKokusanTändningKokusan
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym293,2 cm³Slagvolym249 cm³

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypMittrörRamtypMittrör

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
HjulbasHjulbas1 475 mmHjulbas1 475 mm
SäteshöjdSäteshöjd985 mmSäteshöjd985 mm
TorrviktTorrvikt103,1 kgTorrvikt100,8 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet9,5 lBränsletankskapacitet9,5 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 300 EXC 2012

KTM 300 EXC 2012

Den "stora" tvåtaktsmotorn utvecklades på nytt 2017 och används i 250- och 300-modellerna. Den elektriska startmotorn är nu inte längre "flänsmonterad" utan kompakt integrerad. Bakom stängda dörrar säger proffsen att 300 faktiskt är för kraftfull för dem. För mig är det dock DEN 2-taktsrekommendationen, särskilt för hobbyförare. Med kartväljaren kan du välja den "milda" kartläggningen och även använda den svagare fjädern för avgaskontrollen. I praktiken kan du sedan köra den en växel högre än 250cc och den blir väldigt tam. Den nya balansaxeln är ett stort plus när det gäller körkomforten: betydligt mindre vibrationer!

Hög prestanda kombinerat med livlig hantering

enkel design - därför den tuffaste under extrema belastningar

minskade vibrationer tack vare ny motor med balansaxel

Jämfört med fyrtaktaren fortfarande mer ansträngande att köra på långa sträckor

motorrespons "bra" men inte lika ren som fyrtaktaren

KTM 250 EXC 2010

KTM 250 EXC 2010

Även om förändringarna av EXC-modellerna i år är begränsade, är KTM fortfarande det riktmärke som man ska mäta sig mot när det gäller Enduro. Särskilt inom 2-taktssektorn är utvecklingen fortfarande stark.

Förbättrad design

övertygande växellåda

optimala växlar

acceptabla prestanda.

Chassit skulle kunna göras lite mer sofistikerat.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 300 EXC vs KTM 250 EXC

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 300 EXC 2012 och en KTM 250 EXC 2010. Det går snabbare att sälja en KTM 250 EXC med 31 dagar jämfört med 41 dagar för en KTM 300 EXC. Ända sedan modellår 2007 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 300 EXC och 14 för KTM 250 EXC ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av KTM 300 EXC publicerades den 2004-07-25 och har nu visats mer än 20 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 20 600 visningar för den första granskningen av KTM 250 EXC som publicerades den 2004-07-25.

Pris KTM 300 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 250 EXC

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser